فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بندرهای بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک تجاری)
تخمین هزینه توسعه و نوسازی زیرساخت های حمل و نقل دریایی و احداث بنادر هوشمند تجاری در کشور
حمل و نقل دریایی به دلیل ماهیت بین المللی در حال حاضر بیش از 90% جابجایی تجارت جهانی را در برگرفته است و سایر شیوه های حمل و نقل از جمله جاده ای، ریلی و هوایی تنها سهمی 10 درصدی از دنیای حمل و نقل دارند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
سالانه بیش از 8.4 میلیارد تن انواع کالا از طریق دریا و توسط خطوط کشتی رانی حمل می شوند و این میزان نسبت به سه دهه گذشته نزدیک به 5.5 برابر شده است. این آمار حاکی از افزایش فزاینده تجارت جهانی کالا و نقش حمل و نقل دریایی در آن است که در این میان، بنادر نقش کلیدی ایفا می کنند.
در کشور ما حدود 90% از صادرات و واردات کالا از بنادر و اسکله های بازرگانی و پایانه های دریایی کشور صورت می گیرد؛ به عبارتی دیگر بنادر جمهوری اسلامی ایران دروازه های اصلی ورود و خروج کالا هستند. (سازمان بنادر و دریانوردی)
بنادر کارا و فعال، علاوه بر تنوع در صادرات و خروج از اقتصاد تک محصولی، نقش ارزشمندی در کاهش بهای تمام شده کالاها دارند و با توجه به گستردگی سواحل دریایی کشور، این زیرساخت ها می توانند جریان سرمایه گذاری را به دورن فضای ملی هدایت کنند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
با عنایت به مجموعه موارد صدرالذکر، چنانچه هزینه واحد احداث بندرهای هوشمند تجاری نسل سوم و چهارم با ساخت و تجهیز ترمینال های هوشمند بندری(شامل ترمینال کانتینری، ترمینال کالاهای عمومی، ترمینال کالاهای فله، ترمینال نفت خام، ترمینال فرآورده های نفت و گاز، ترمینال مایعات و مواد شیمیایی، ترمینال LNG/LPG، ترمینال رو رو، ترمینال غلات، ترمینال دام و احشام، و سایر ترمینال های تخلیه و بارگیری کالاهای ویژه) احداث پست های اسکله و تاسیسات مدرن بندری، شبکه هوشمند حمل و نقل ترکیبی فرامدی (شبکه یکپارچه حمل و نقل دریایی و ریلی و زمینی و هوایی)، زون های صنعتی و فرآوری مواد، سایت های خدمات بندری (خدمات حمل و نقل و لجستیک، خدمات نگهداری و تعمیرات، خدمات بسته بندی کالا، خدمات تخلیه بارگیری کانتینر، خدمات انبارداری و پردازش کالا، خدمات تجارت و بازرگانی، خدمات بازرسی و .)، یاردهای کشتی سازی، تسهلات ICT بندری و ارتباطات یکپارچه با سایر بنادر مهم ملی و فراملی و زیرساخت های هوشمندسازی بندری بشرح جدول زیر مفروض باشد:
و توسعه و نوسازی و احداث 54 بندر مدرن تجاری شامل :
1- تعداد 4 بندر عظیم تجاری "مگا پورت" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس پلاس VLCS , ULCS - در سواحل مکران - استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان (شهرستان های چابهار، کنارک، جاسک و سیریک)
2- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده دوم" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندرعباس، میناب، بوشهر، ماهشهر و آبادان)
3- تعداد 9 بندر بزرگ تجاری "رده سوم" - در سواحل خلیج فارس و دریای خزر - استانهای هرمزگان، بوشهر، خوزستان، مازندران و گیلان (شهرستان های بندر لنگه، قشم، کنگان، گناوه، خرمشهر، شادگان، بهشهر، نوشهر و بندرانزلی )
4- تعداد 12 بندر بزرگ تجاری "رده چهارم" در سواحل خلیج فارس - استانهای بوشهر و هرمزگان و خوزستان (شهرستان های دشتی، تنگستان، عسلویه، دیر، خمیر، پارسیان، هندیجان، دیلم، ابوموسی و جزایر هرمز، خارک و سایر جزایر جنوبی کشور)
5- تعداد 6 بندر متوسط تجاری "رده پنجم" در سواحل دریای خزر - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های رشت، ساری، طوالش، لاهیجان، تنکابن و رودسر)
6- تعداد 6 بندر متوسط تجاری "رده ششم" در سواحل شمالی کشور - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های لنگرود، بابلسر، نور، نکا، چالوس و آستانه اشرفیه)
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه گسترش زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور تا سال هدف (1420) در چهار بخش زیر مفروض باشد:
بخش1- توسعه و نوسازی صنایع نظامی و جنگ افزارهای مورد نیاز کشور در مشارکت با تولید کنندگان صاحب نام بین المللی و گسترش تجهیزات و تسلیحات نظامی نیروهای هوایی و زمینی و دریایی و سامانه های پدافند هوایی کشور (بشرح جداول آتی)
و لحاظ 30% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور (بیش از نسبت جمعیتی این مناطق به سبب اامات دفاعی مربوطه) .
بخش2- توسعه و نوسازی پادگان های نظامی و احداث 320 پادگان مدرن نظامی در مناطق مرزی و ساحلی کشور (به ازای هر 30 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور یک پادگان نظامی) با تخمبن هزینه بشرح حدول ذیل
دارای اماکن اقامتی رفاهی مورد نیاز پرسنل نظامی و تاسیسات نظامی مورد نیاز (شامل آشیانه های هواپیماهای نظامی و ترابری، زاغه های مهمات، صنایع نظامی و لجستیک، و انبارهای تدارکات و پشتیبانی) و فضاهای باز و سبز و شبکه معابر و تاسیسات وابسته.
بخش3- توسعه زیرساخت های امنیت هوشمند پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 16.7 میلیون دلار بشرح جداول زیر
بخش4- توسعه ناوگان تدارکات و حمل و نقل پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 18 میلیون دلار (بشرح جدول ذیل)
فلذا مجموع هزینه توسعه زیرساخت های 4گانه دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور (بشرح فوق) معادل 300 میلیارد دلار محاسبه و قدرالسهم هر یک از این مناطق به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه بشرح زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بودجه نظامی پیشنهادی و نوسازی نیروهای نظامی ایران - وبسایت جنگاوران
فرض کنیم:::
با سرمایه گذاری جهت احداث کلان شهری تجاری و هوشمند (بعنوان پایتخت تجاری کشور ) در منطقه ای فاقد هر گونه زیرساخت موافقت گردیده است.
جهت احداث این کلان شهر هوشمند تجاری خصوصیات نسل چهارم شهرهای جدید متصور است؛ ویژگی هایی بمانند:
- کلان شهری هوشمند با سرعت ساخت زیاد و زمان احداث کم.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی متناسب با تحولات روز جهان.
- کلان شهری دارای استقلال مالی (تامین هزینه های شهری بصورت خودگردان).
- کلان شهری هوشمند با تضمین رفاه ستی شهروندان.
- کلان شهری هوشمند دارای فضاهای خدماتی مناسب.
- کلان شهری هوشمند و دانش بنیان در تراز ابر شهرهای هوشمند جهان.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی اجاره ای چند اتاقه.
- کلان شهری هوشمند با اختصاص زمین رایگان جهت اماکن عمومی مهم و پرکاربرد.
- کلان شهری هوشمند دارای ساختار شفاف واگذاری زمین جهت اماکن تجاری.
- و کلان شهری هوشمند و دانش بنیان با "سرمایه گذاری بخش خصوصی" .
در نسل چهارم شهرهای جدید، شهروند محوری، ارتقاء وضعیت اقتصادی و رفاهی و امنیتی شهروندان، و ایجاد شهرهای هوشمند و دانش بنیان دوستدار محیط زیست مورد تمرکز قرار دارد.
ادامه .
اامات احداث پایتخت تجاری کشور - زیرساخت های حمل و نقل
از اولین اامات پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند)، وجود زیرساختهای سریع، ایمن، یکپارچه و بهینه حمل و نقل و سیستم های پشتیبان کسب و کار است؛ زیرساخت هایی بمانند:
1- شبکه آزاد راه ها و بزرگراه های عریض شهری
2- فرودگاه های بین المللی و محلی مدرن و شهر فرودگاهی هوشمند
3- شبکه های ریلی یکپارچه و ایستگاه های مسافری و پایانه های باربری اینترمودال (چند وجهی فرامدی)
4- ارتباطات جاده ای با بنادر بزرگ و شهرهای پرجمعیت و مرزهای زمینی کشور
5- پارکینگ ها و پارک سوارهای هوشمند
6- و تاسیسات انبارداری و تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا.
همچنین جهت ایجاد مزیت رقابتی و شکل گیری شبکه حمل و نقل ترکیبی (چند وجهی فرامدی)، لازم است ضمن برقراری ارتباطات مناسب بین کلیه سیستم های حمل و نقل جاده ای و ریلی و هوایی، زیرساخت های صدرالذکر به سیستم های جدید حمل و نقل سریع بمانند :
1- حمل و نقل سریع السیر بین شهری "هایپرلوپ"
2- حمل و نقل هوایی خودکار و تحویل سریع کالا بوسیله "پهپاد"
3- حمل و نقل شهری خودکار و تحویل سریع کالا بوسیله "روبوت ها"
مرتبط گردد و از طرفی به سیستم های حمل و نقل شهری متعارف بمانند شبکه قطار شهری (مترو) و مونوریل، شبکه قطار سبک شهری(LRT) و شبکه اتوبوسرانی BRT شهری متصل شود و بواسطه ترمینال ها و ایستگاه های چند وجهی فرامدی بصورت یکپارچه ارائه خدمت نماید.
جهت یکپارچه سازی سیستم های سنتی و مدرن حمل و نقل شهری و بین شهری و برقراری سیستم حمل و نقل و جابجایی بهینه، ایجاد زیرساخت ها و تسهیلات تردد هوشمند در این کلان شهر تجاری، امری بدیهی و لازم می نماید.
مجموعه مطالب مرتبط با تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور (ابرشهر تجاری هوشمند کشور):
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - مقدمه
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های حمل و نقل
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های خدمات عمومی
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های کسب و کار
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های مسی و باغ ویلایی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربرهای شبکه معابر و پارکینگ
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های حمل و نقل
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های بازرگانی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های خدمات عمومی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های کسب و کار
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربرهای مسی و باغ
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - جمع بندی و مقایسه سرانه کاربری ها
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین هزینه ساخت
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین قیمت مسکن
فرض کنیم:::
با سرمایه گذاری جهت احداث کلان شهری تجاری و هوشمند (بعنوان پایتخت تجاری کشور ) در منطقه ای فاقد هر گونه زیرساخت موافقت گردیده است.
جهت احداث این کلان شهر هوشمند تجاری خصوصیات نسل چهارم شهرهای جدید متصور است؛ ویژگی هایی بمانند:
- کلان شهری هوشمند با سرعت ساخت زیاد و زمان احداث کم.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی متناسب با تحولات روز جهان.
- کلان شهری دارای استقلال مالی (تامین هزینه های شهری بصورت خودگردان).
- کلان شهری هوشمند با تضمین رفاه ستی شهروندان.
- کلان شهری هوشمند دارای فضاهای خدماتی مناسب.
- کلان شهری هوشمند و دانش بنیان در تراز ابر شهرهای هوشمند جهان.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی اجاره ای چند اتاقه.
- کلان شهری هوشمند با اختصاص زمین رایگان جهت اماکن عمومی مهم و پرکاربرد.
- کلان شهری هوشمند دارای ساختار شفاف واگذاری زمین جهت اماکن تجاری.
- و کلان شهری هوشمند و دانش بنیان با "سرمایه گذاری بخش خصوصی" .
در نسل چهارم شهرهای جدید، شهروند محوری، ارتقاء وضعیت اقتصادی و رفاهی و امنیتی شهروندان، و ایجاد شهرهای هوشمند و دانش بنیان دوستدار محیط زیست مورد تمرکز قرار دارد.
اامات کلان شهر تجاری هوشمند:
موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی زیرساخت های تجاری را مشتمل بر 96 زیرساخت (که در 16 محور و 3 طبقه بشرح ذیل دسته بندی شده است) معرفی نموده است:
زیر ساخت های فیزیکی (زیرساخت های سخت افزاری) شامل:
- زیرساخت های ذخیره سازی
1. انبارها
2. سیلوها
3. سردخانه ها
- زیرساخت های جابجایی
1. گمرک
2. بنادر
3. فرودگاه ها
4. پایانه های جابجایی کالا / بار اندازها
5. بنادر خشک
6. هاب های تجاری
7. شهرهای لجستیکی
8. مراکز لجستیکی حاشیه شهرها
- زیرساخت های توزیعی
1. فروشگاه های زنجیره ای
2. نمایشگاه های عرضه مستقیم کالا
3. بازار های روز
4. بازارچه ها و مجتمع های صنفی
5. شهرکهای صنفی
6. واحدهای صنفی
7. شرکتهای عمده پخش
8. میادین میوه و تره بار اصلی شهرها
9. کشتارگاه های صنعتی دام و طیور
10. مراکز درجه بندی و بسته بندی کالا (سورتینگ)
- زیرساخت های حمل و نقل
1. جاده (اعم از جاده ترانزیتی، آزادراه، اتوبان بین شهری، جاده های اصلی، جاده های فرعی)
2. راه آهن (بین شهری، درون شهری)
3. خطوط هوایی
4. خطوط لوله
5. مسیرهای آبی
6. ناوگان حمل و نقل (زمینی، دریایی، ریلی، هوایی)
- مناطق اقتصادی – تجاری
1. بازارچه های مرزی
2. پایانه های صادراتی
3. نمایشگاه های بین المللی
4. مراکز تجاری خارج از کشور
5. مناطق آزاد تجاری
6. مناطق ویژه اقتصادی
زیرساخت های غیرفیزیکی (نرم افزاری) شامل:
- پیوند های تجاری
1. توافق نامه ها و قرارداد ها (بین المللی، منطقه ای، چند جانبه .)
2. مبادلات (صادرات، واردات)
3. راین (بازرگانی، تجاری، اقتصادی .)
4. هیئت های تجاری
5. شرکای تجاری
- زیرساخت های مالی
1. بانک ها و موسسات مالی – اعتباری
2. بازار سرمایه (بورس و فرا بورس)
3. بیمه و صندوق های ضمانت
4. لیزینگ
5. صندوق های سرمایه گذاری و مالی
- زیرساخت های حقوقی
1. قوانین و مقررات تجاری
2. قوانین و مقررات مالی و پولی
3. قوانین و مقررات بانکی
4. قوانین و مقررات بیمه
5. قوانین و مقررات گمرکی
6. قوانین و مقررات بازرگانی
7. قوانین و مقررات صنفی
8. حقوق مالکیت
9. برند سازی و استاندارد سازی
10. قوانین و مقررات مربوط به هریک از زیرساخت های فیزیکی
- بنگاه ها و نهاد ها
1. نهاد های دولتی
2. دانشگاه ها
3. اتاق ها (بازرگانی، صنایع و معادن، تعاون .)
4. اصناف و تشکل ها
5. شرکت های ارائه خدمات لجستیکی (5PL , 4PL , 3PL)
6. خوشه های صادراتی
- زیرساخت های فناوری
1. دولت الکترونیک
2. تجارت الکترونیک
3. بانکداری الکترونیک
4. نقطه تجاری
5. پنجره واحد تجاری
6. سرویس دهندگان خدمات تجارت الکترونیک
زیرساخت های ظرفیتی شامل:
- زیرساخت های کشاورزی
1. زمین های کشاورزی
2. سدهای کشاورزی
3. ماشین آلات کشاورزی
4. سیستم های آبیاری
5. شرکت های خدمات کشاورزی
- زیرساخت های صنعتی
1. شهرک های صنعتی
2. پارک های فناوری
3. مجتمع های صنعتی
4. بنگاه های بزرگ تولید
5. بنگاه های کوچک و متوسط (SME)
- زیرساخت های ارتباطات
1. خطوط تلفن ثابت و همراه
2. خطوط اینترنت (معمولی و پرسرعت)
3. فیبر نوری
4. ایستگاه های مخابراتی
5. ایستگاه های ماهواره ای
6. ایستگاه های رادیویی، تلویزیونی
7. ایستگاه های شبکه موبایل
- زیرساخت های انرژی
1. نیروگاه های سبز (انرژی های پاک و تجدید پذیر)
2. نیروگاه های آبی
3. نیروگاه های سوخت فسیلی
4. نیروگاه های هسته ای
5. پالایشگاه ها
6. حوزه های نفتی
- زیرساخت های طبیعی
1. معادن
2. رودخانه ها
3. جنگلها
4. دریاها و آبهای آزاد
5. دریاچه ها
- زیرساخت های خدماتی
1. امکانات اقامتی و ستی تجاری
2. امکانات تفریحی
3. بیمارستان ها و مراکز درمانی
4. امکانات توریستی و گردشگری
همچنین موسسه Smart Cities Index شاخص هایی را جهت شهرهای هوشمند معرفی نموده است که برخی از آنها به شرح زیر است:
- ساختمان هوشمند
- مدیریت پسماندهای شهری هوشمند
- حفظ محیط زیست
- دیجیتالی شدن تمامی امور دولت و کارهای اداری
- دسترسی کامل، راحت و همگانی به اینترنت ۴G LTE
- فراوانی دسترسی به هات اسپات اینترنت Wi-Fi
- استفاده همهگیر از گوشیهای هوشمند و دستگاههای الکترونیکی
- سرویس به اشتراک گذاری خودرو و تاکسی آنلاین
- هوشمند شدن سیستم ترافیک
- آموزش و مشارکت شهروندان
- پارکینگ هوشمند
- انرژی پاک
- توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی برقی و الکتریکی
- سرعت بالای اینترنت
- و حمل و نقل عمومی هوشمند.
اطلاعات بیشتر:
تدوین سند راهبردی توسعه زیرساختهای تجاری در کشور - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
نسلهای مختلف شرکتهای لجستیکی (1PL تا 5PL )
محل احداث پایتخت تجاری کشور:
محل اجرای طرح می تواند از هر کدام از مناطق مستعد کشور بمانند سواحل جنوبی، مناطق مرکزی یا سواحل شمالی کشور انتخاب گردد؛ ولیکن هر کدام از این مناطق نیازهای خاص خود را طلب نموده، با انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، ابعاد و احجام فعالیت ها قابل تعیین است.
شیوه برنامه ریزی:
به سبب ماهیت طرح و محیط متغییر و زمان بری احداث این ابرشهر هوشمند تجاری، روش برنامه ریزی بر مبنای "مدل برنامه ریزی ساختاری، راهبردی" مفروض است.
رئوس مدل برنامه ریزی ساختاری، راهبردی شامل این موارد است:
o تعیین ارکان جهت ساز (چشم انداز، ماموریت، ارزشها، خط مشی) و اهداف کلان
o تعیین تها و راهکارها و ابزار حصول به اهداف
o ترسیم نقشه استخوان بندی شهر
o تعریف نظام فعال مدیریتی
بصورت کلی، در مدل های برنامه ریزی راهبردی، از مرحله شناخت و تحلیل وضعیت موجود پروژه (یا طرح پیشنهادی) و محیط اجرای آن شروع می کنیم و سپس با استفاده از روش های بمانند الگوبرداری، استفاده از درس آموخته ها و تجارب برتر، آینده پژوهی (و آینده نگاری) ایده پردازی می کنیم و موارد سازگار و مکمل را بعنوان وضعیت مطلوب و آرمانی ترسیم می شود و با اتمام این مرحله، ارکان جهت ساز طرح و اهداف کلان آن تعیین می گردد.
در گام دوم، نقشه راه رسیدن از وضعیت موجود به وضعیت مطلوب تعیین می گردد. این گام با مشخص نمودن ت ها و راهکارهای لازم و تعیین معیارها و شیوه های تحقق اهداف انجام می گیرد.
در گام سوم از مرحله برنامه ریزی این ابرشهر تجاری، براساس نتایج مطالعات مراحل قبل نسبت به جانمایی کاربری های مختلف و تعیین روابط و ساختار شبکه های ارتباطی مورد نیاز اقدام می شود و خروجی این مرحله بصورت نقشه استخوان بندی شهر ارائه می گردد. خروجی این مرحله پس از طی مراحل قانونی و اعمال اصلاحات لازم و تصویب، بعنوان چارچوب توسعه این ابرشهر تجاری عمل کرده و مبنای تهیه طرحهای آماده سازی و اجرایی بعدی است.
در گام نهایی، شیوه های نظارت و بازنگری طرح و مدیریت پروژه تعیین می شود. این مرحله به سبب ارتباط مستقیم با نحوه اجرا و تحقق اهداف تعیین شده بسیار مهم بوده، لازم است تا زمان اختتام پروژه و بهره برداری از این ابرشهر تجاری مورد توجه ویژه قرار داشته باشد.
با عنایت به موارد پیش گفته، این مجموعه مطالب سعی دارد توصیفی کلی از کلان شهر هوشمند تجاری (بعنوان پایتخت تجاری کشور) بهمراه برآورد هزینه های متصور ارائه نماید.
پرواضح است که در عمل پیچیدگی های بسیار زیادی در برنامه ریزی و احداث این کلان شهر تجاری هوشمند حاکم بوده، متاثر از عوامل متعدد داخلی و محیطی طرح است و برهمین مبنا لازم است مراحل مطالعات و برنامه ریزی و طراحی شهری توسط مجموعه ای از مشاورین صاحب صلاحیت مجرب و با مشارکت ذینفعان کلیدی پروژه انجام پذیرد.
مجموعه مطالب مرتبط با تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور (ابرشهر تجاری هوشمند کشور):
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - مقدمه
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های حمل و نقل
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های خدمات عمومی
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های کسب و کار
اامات احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - زیرساخت های مسی و باغ ویلایی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربرهای شبکه معابر و پارکینگ
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های حمل و نقل
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های بازرگانی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های خدمات عمومی
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربری های کسب و کار
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین سرانه کاربرهای مسی و باغ
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - جمع بندی و مقایسه سرانه کاربری ها
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین هزینه ساخت
احداث پایتخت تجاری کشور (کلان شهر تجاری هوشمند) - تخمین قیمت مسکن
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن و گسترش صنایع معدنی
چنانچه توسعه و تجهیز معادن بزرگ و متوسط برابر مندرجات جدول آتی مفروض باشد، میانگین هزینه ای بالغ بر 30 میلیون دلار (بشرح جدول آتی) جهت هر معدن لحاظ می گردد.
در تخمین این میانگین هزینه توسعه عملیات اکتشاف، استخراج، فرآوری و بهره برداری بهینه از معادن بزرگ و متوسط بشرح ذیل درنظر گرفته شده است:
گسترش عملیات اکتشاف و پی جویی کانی های معدنی
گسترش عملیات استخراج (توسعه و نوسازی ماشین آلات و تجهیزات معدنی) شامل:
- ماشین آلات معدنی بمانند شاول، دامپ تراک، کامیون معدنی، بولدوزر، لودر، بیل مکانیکی و چکش هیدرولیک،
- تجهیزات معدنی به مانند دستگاه حفاری و کمپرسور باد، دیزل ژنراتور برق و .
گسترش عملیات فرآوری مواد معدنی شامل:
- توسعه و نوسازی ماشین آلات و تجهیزات خردایش و دانه بندی کانی های معدنی
گسترش زیرساخت های بهره برداری بهینه از معادن شامل:
- بهسازی و توسعه راه های دسترسی معادن
- بهسازی و توسعه شبکه برقرسانی معادن
- نوسازی و توسعه اماکن اداری، اقامتی،خدماتی، تاسیساتی، تعمیرگاه و انبار
- و توسعه آماده سازی سایت های معدنی (احداث معابر داخلی و محوطه سازی)
فلذا با فرض توسعه و تجهیز یک معدن به ازای هر 10 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، بهسازی تجهیزات و تاسیسات حدود 960 معدن بزرگ و متوسط با تخمین هزینه بالغ بر 29 میلیارد دلار و قدرالسهم هر یک از مناطق مرزی و ساحلی کشور از این حجم سرمایه گذاری (به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه ) بشرح جدول آتی ارائه گردیده است.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
نقشه راه بخش معدن و صنایع معدنی ایران و برنامه چهار ساله وزارت صنعت، معدن و تجارت (1397-1400)
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
9-5-2- توسعه صنایع و گسترش واحدهای تولیدی صنعتی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء زیرساخت های صنعتی کشور و نوسازی و توسعه احداث واحدهای صنعتی با مفروضات مندرج در جدول زیر در سراسر کشور مفروض باشد، تخمین هزینه گسترش زیرساخت های توسعه صنعتی کشور معادل 800 میلیارد دلار بشرح جدول زیر محاسبه می گردد.
فلذا با تخصیص 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق مرزی و ساحلی کشور (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق آمار سرشماری سال 1395) و لحاظ ملاحظات پدافند غیرعامل و فرض نوسازی و احداث 5 واحد صنعتی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، قدرالهسم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از مبلغ سرمایه گذاری جهت توسعه زیرساخت های صنعتی بشرح جدول آتی محاسبه می شود.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی مازندران) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (جانمایی صنایع تولید کننده پسماندها و پسابهای صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
بررسی قابلیت های اشتغال زایی بخش صنعت ایران - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبز
یان
چنانچه سرانه مطلوب مصرف ماهی و میگو در کشور 22 کیلوگرم بر سال (با فرض 110 میلیون نفر جمعیت کشور در سال هدف 1420) تعیین گردد و تامین 70% از این نیاز از محل توسعه فعالیت های آبزی پروری پیش بینی شود (تامین 30% از نیازهای داخلی از محل ظرفیت های موجود و صید دریایی لحاظ گردد) و همچنین تامین کل نیازهای صادراتی از محل توسعه مراکز آبزی پروری مفروض باشد، تخمین هزینه توسعه زیرساخت های پرورش آبزیان در کشور بشرح جدول آتی (مشتمل بر توسعه و تجهیز مراکز تولید خاویار، مراکز پرورش ماهی تزئینی، مراکز پرورش ماهی های سردآبی و گرم آبی، سایت های پرورش ماهی در قفس، مراکز پرورش ماهیان خاویاری، مراکز پرورش میگو و شاه میگو، مراکز تولید جلبک دریایی و صدف دریایی) محاسبه می شود:
توضیح: در جدول فوق تامین 75% مصرف آبزیان پرورشی از مراکز پرورش ماهیان سردآبی و گرم آبی و خاویاری و سایت های پرورش ماهی در قفس و تامین 25% باقیمانده از مراکز پرورش میگو و شاه میگو مفروض بوده و مبنای محاسبه واقع شده است.
فلذا با لحاظ تخصیص 40% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور و فرض احداث 5 واحد آبزی پروری (مشتمل بر مراکز تولید خاویار، سایت های پرورش ماهی های خاویاری، مزارع پرورش ماهی های گرم آبی و سرد آبی، مراکز پرورش ماهی های تزئینی، سایت های پرورش ماهی در قفس، مراکز تولید جلبک و صدف دریایی، و مزارع پرورش میگو و شاه میگو) به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، تخمین هزینه مربوطه و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
زمینه های سرمایه گذاری آبزی پروری - پرورش میگو - سازمان شیلات ایران
فرصت های سرمایه گذاری در آبزی پروری پرورش ماهیان دریایی در قفس- سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی
تکثیر و پرورش ماهیان خاویاری - سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
چنانچه طبق مطالب مندرج در بخش تخمین هزینه گسترش زیرساخت های شیلات و توسعه و بهسازی بنادر صیادی کشور ، ساخت یک بندر صیادی به ازای هر 60 کیلومتر از طول خطوط ساحلی شمالی و جنوبی کشور شامل سواحل دریای خرز، سواحل خلیج فارس و دریای عمان و سواحل جزایر جنوبی کشور مفروض باشد، نوسازی و تامین شناورهای صید سنتی و صنعتی جهت 57 بندر صیادی لازم می گردد.
بر این مبنا چنانچه جهت نوسازی ناوگان صیادی سنتی و تامین کشتی های صید صنعتی کشور، تهیه و تامین تعداد 10 هزار قایق موتوری (با میانگین مبلغ واحد 20 هزار دلار) و 20 هزار قایق صیادی (با میانگین مبلغ واحد 170 هزار دلار) و 1 هزار لنج صیادی (با میانگین مبلغ واحد 1.5 میلیون دلار) و 500 کشتی صید صنعتی (لانگ لاینر / پرساینر - با میانگین مبلغ واحد 10 میلیون دلار) بعلاوه 100 کشتی تدارکات صیادی (Mother Ship - با میانگین مبلغ واحد 10 میلیون دلار) لحاظ گردد، تخمین هزینه توسعه و نوسازی شناورهای صیادی کشور بشرح جدول ذیل محاسبه می شود.
فلذا براساس طول نوار ساحلی شمالی و جنوبی کشور و اطلاعات مندرج در جدول زیر، به ازای هر بندر صیادی مبلغی حدود 195 میلیون دلار جهت تامین رده های مختلف شناورهای صیادی شامل: قایق موتوری، قایق بزرگ صیادی، موتور لنج صیادی (80 تا 200 تن)، کشتی صید صنعتی لانگ لاینر (Long Liner)، کشتی صید صنعتی پرساینر (Purse Seiner) و کشتی تدارکات صیادی صنعتی (Mother Ship) بشرح جدول زیر لحاظ گردیده و مبنای تخمین هزینه قرار گرفته است.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
چالش های صنعت شیلات کشور - مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی - شهریور 1385
شیلات و آبزیان کشور؛ چالش ها و پتانسیل ها - مرکز تحقیقات استراتژیک کشور - مرداد 1391
Maritime Sales, Inc.
Horizon Ship Brokers
OceanMarine Brokerage Services
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
6-4-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
برابر مفروضات مندرج در جداول ذیل چنانچه احداث 57 بندر مدرن و هوشمند صیادی (بهمراه زیرساخت های توسعه شیلات و آبزی پروری و پرورش ماهی در قفس) در فواصل 60 کیلومتری سواحل شمالی و جنوبی و جزایر کشور و با میانگین وسعت 300 هکتار مفروض باشد، میانگین هزینه احداث هریک از این بنادر مدرن و هوشمند به مبلغ 144 میلیون دلار بشرح آتی محاسبه می گردد.
لذا چنانچه ساخت یک بندر هوشمند صیادی به ازای هر 60 کیلومتر از طول خطوط ساحلی شمالی و جنوبی کشور (شامل سواحل دریای خرز، سواحل خلیج فارس و دریای عمان و سواحل جزایر جنوبی کشور) مفروض و مبنای تخمین هزینه احداث بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات واقع شود، تخمین هزینه ساخت 57 بندر مدرن و هوشمند صیادی بهمراه قدرالسهم هرکدام از مناطق ساحلی کشور از این سرمایه گذاری مفروض بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات شیلات (نقشه موقعیت صیدگاههای استانهای شمالی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات شیلات (نقشه میزان صید ماهی کیلکا - دریای خزر) - زمستان 1385
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات شیلات (نقشه پهنه های صید - خلیج فارس و دریای عمان "مکران" ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات شیلات (نقشه جانمایی مراکز تخلیه صید به تفکیک تعداد شناورها - خلیج فارس و دریای عمان "مکران" ) - خرداد 1387
چالش های صنعت شیلات کشور - مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی - شهریور 1385
شیلات و آبزیان کشور؛ چالش ها و پتانسیل ها - مرکز تحقیقات استراتژیک کشور - مرداد 1391
راﻫﻨﻤﺎی ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﻨﺎدر ﺗﻔﺮﻳﺤﻲ و ﻣﺴﺎﻓﺮی ﻛﻮﻚ - معاونت نظارت راهبردی رئیس جمهور - 1389
ضوابط و مقررات فنی تخصیص اراضی ساحلی پشتیبان مزارع پرورش ماهی در قفس در دریا در شمال و جنوب کشور
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و
لبنیات
چنانچه سرانه مطلوب مصرف گوشت قرمز 80 گرم و گوشت سفید (طیور) 60 گرم و شیر و لبنیات 500 گرم و تخم مرغ 35 گرم در روز تعیین گردد و بصورت میانگین تامین 80% از این نیازها از محل توسعه فعالیت های تولید گوشت و لبنیات پیش بینی شود (تامین 10% از نیاز به گوشت دام سبک و سنگین و 20% از نیاز به شیر و لبنیات و 40% از نیاز به گوشت طیور از محل ظرفیت های موجود و تامین سایر موارد از محل ایجاد ظرفیت های جدید) و همچنین تامین کل نیازهای صادراتی از محل توسعه مراکز دامداری و پرورش طیور مفروض باشد، تخمین هزینه توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات در کشور بشرح جدول آتی (مشتمل بر توسعه و تجهیز دامداری ها، مرغداری ها، مراکز تولید گوشت قرمز و سفید طیور، مراکز تولید شیر و لبنیات و تخم مرغ و سایر محصولات پروتئینی) محاسبه می شود:
فلذا با لحاظ 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور (برابر نسبت جمعیتی این مناطق طبق آمار سرشماری عمومی نفوس و مسکن سال 1395 به تفکیک تقسیمات کشوری) و فرض احداث 5 واحد تولید گوشت و محصولات پروتئینی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، تخمین هزینه مربوطه و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
چنانچه سرانه مصرف بهینه محصولات زراعی و باغی شامل: نان و ماکارونی 330 گرم، برنج 95 گرم، حبوبات 26 گرم، سیب زمینی 70 گرم، سویا 20 گرم، روغن زیتون 15 گرم، سایر انواع روغن گیاهی 35 گرم، سبزیجات و میوه ها 580 گرم، و شکر 40 گرم در روز تعیین گردد و جمعیت کشور در سال هدف (1420) معادل 110 میلیون نفر فرض گردد، با افزودن اهداف صادراتی وفق جدول زیر، تخمین هزینه توسعه زیرساخت های کشاورزی مدرن (زراعت و باغبانی هوشمند) و نوسازی و توسعه تجهیزات و ماشین آلات کشاور در کشور بشرح جداول آتی محاسبه می شود.
فلذا با لحاظ تخصیص 30% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور (بیش از نسبت جمعیتی مربوطه و به سبب دارا بودن نسبت بیشتری از اراضی کشاورزی مناسب و حاصلخیز کشور) و فرض احداث 5 مزرعه نوین کشاورزی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، تخمین هزینه مربوطه و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بررسی قابلیت های منطقه ای مبتنی بر اقتصاد دریامحور 1. کشاورزی و استحصال آب - مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی - خرداد 1394
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه طبقه بندی اراضی - استان مازندران ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه طبقه بندی اراضی - استان گلستان) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه طبقه بندی اراضی - استان گیلان) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه رسوب دهی و فرسایش خاک - استان هرمزگان) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه تناسب آتی اراضی محدوده نوار ساحلی هرمزگان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات خاک و کشاورزی (نقشه طبقه بندی اراضی - استان سیستان و بلوچستان) - خرداد 1387
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی
مراکز لجستیک با دارا بودن منطقه آزاد تجاری صنعتی/منطقه ویژه اقتصادی و دسترسی به شیوه های چندگانه حملونقل ترکیبی، نقشی اساسی در حمل و نقل و تجارت دارند و در سطح بینالمللی (با انجام عملیات صادرات، واردات، ترانزیت و صادرات مجدد کالا) به عنوان دروازه های اصلی تجارت کشور در فعالیت هایی بمانند ترکیب، توزیع، تخلیه، بارگیری، نگهداری کالا، ارائه خدمات ارزش افزوده، بازرسیهای قانونی مربوط به جابجایی کالا ها، انجام تشریفات و کنترلهای گمرکی اقدام می نمایند (ترابر نیوز) .
همچنین بندرهای خشک مناطقی محصور در مراکز لجستیک هستند که جهت ترکیب، توزیع، تخلیه، بارگیری، نگهداری، بازرسی، انجام تشریفات و کنترلهای گمرکی مرتبط با کالاهای بینالمللی فعالیت مینماید.
در راستای تامین زیرساخت های حمل و نقل مورد نیاز مراکز لجستیک مرزی و دهکده و پارک های لجستیک، وجود حداقل سه شیوه مختلف و مکمل جاده ای (با توسعه و احداث آزادراه ها، بزرگراه ها و راه های اصلی و فرعی)، ریلی (با توسعه راه آهن و ایجاد رینگ ریلی) و هوایی (با توسعه و احداث فرودگاه محلی مسافری و باری کارگو) بصورت حمل و نقل چند وجهی و ترکیبی (اینتر مودال) مفروض بوده، تخمین هزینه های مرتبط در سلسله مطالب آتی ارائه گردیده است.(ترابر نیوز)
برخی از مهمترین امکانات و خدمات این مراکز لجستیک برابر تصویر فوق شامل موارد ذیل است:
- امکانات و خدمات زیربنایی (مانند منطقه آزاد تجاری صنعتی یا منطقه ویژه اقتصادی یا بندر خشک با دسترسی پرظرفیت ریلی و جاده ای و هوایی به شبکه های حمل و نقل ملی و بین المللی - دارای پایانه های حمل و نقل چندوجهی ترکیبی "اینتر مودال")
- خدمات لجستیک پایه (مانند خدمات حمل و نقل چند وجهی ترکیبی "اینتر مودال"، خدمات کانتینری و تخلیه و بارگیری کالا و جابجایی بار و تغییر ناوگان - دارای انبارهای کانتینری، انبارهای عمومی، انبارهای بار فله، انبارهای نگهداری سفارشی کالا، انبارهای نگهداری مایعات و گازها در مخازن ویژه و سردخانه های ویژه نگهداری مواد غذایی فساد پذیر)
- خدمات ارزش افزوده (تجمیع بار خرد، کنترل کیفی، بسته بندی، بازرسی، تخلیه و بارگیری کانتینر، عملیات بار فله و بار عمومی غیر کانتینری، ترخیص کالا، فورواردینگ، خدمات تعمیر و استقرار وسایل نقلیه باری، خدمات تعمیر و نگهداری کانتینر، خدمات تامین و عرضه سوخت، و خدمات فناوری اطلاعات و ارتباطات)
- خدمات مالی تجاری (به مانند خدمات بانکی، بیمه ای، امنیتی، اقامتی و خدمات بهداشتی درمانی)(ترابر نیوز)
با عنایت به موارد صدرالذکر و سرانه کاربری بازرگانی تعیین شده در سلسله مطالب قبل و لحاظ سرانه 55 مترمریع جهت کاربری های بازرگانی خارج شهر ، چنانچه احداث یک مرکز لجستیک مرزی یا شهر لجستیک ساحلی بهمراه زیرساخت لازم شامل احداث مناطق آزاد تجاری صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی و بنادر خشک و توسعه و ایجاد شبکه های هوشمند حمل و نقل ترکیبی (حمل و نقل چند وجهی فرامدی) و احداث دهکده های باربری اینتر مودال به ازای هر 120 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور مفروض باشد، میانگین وسعت هر کدام از این مراکز لجستیک مرزی یا شهرهای لجستیک ساحلی به وسعت 1100 هکتار محاسبه می گردد و تخمین هزینه مربوطه برابر جدول زیر ارائه می شود.
توضیح: در جدول فوق، 50% از وسعت هر کدام از مراکز لجستیک مرزی / شهرهای لجستیک ساحلی (550 هکتار) به ایجاد سایت های بارانداز و مراکز تخلیه و بارگیری کالا تخصیص گردیده و تخمین هزینه شده است.
فلذا تخمین هزینه گسترش مراکز لحستیک مرزی و احداث شهرهای لجستیک ساحلی کشور بهمراه قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از این تخمین هزینه (به تناسب طول نوارساحلی/مرزی مربوطه) مطابق اطلاعات مندرج در جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
14-5-2- توسعه پلاژهای عمومی و گسترش زیرساخت های تفریحات آب
بر اساس تعاریف سازمان جهانی گردشگری، توریسم دارای انواع مختلفی نظیر : فرهنگی، زیارتی، پزشکی، هنری، محیط زیستی، دریانوردی، کشاورزی، بازرگانی و . است. گردشگری دریایی بعنوان یکی از انواع مختلف گردشگری با انواع متعدد گردشگریهای دریایی بندری با محوریت استفاده از کشتی و با اهداف سرگرمی، - استراحت، ورزش و غیره است. (باورصاد, پرویز، ۱۳۹۳)
گردشگری دریایی که در دریا و هم در کنار اسکله میتواند صورت پذیرد دارای انواع مختلفی از جمله غواصی، قایق سواری، موج سواری، پاروزنی، ماهیگیری، شنا، محیط زیست دریایی، سفرهای دریانوردی و . است.
در مقیاس کشورهای توسعه یافته تر گردشگری دریایی در سه صنعت خاص و مرتبط: 1- بندر تفریحی 2- اجاره قایق و شناورهای تفریحی، و3- کشتی های گردشگری رشد یافته، مطالعه و اجرا میگردد . اگر هر کدام از این سه عامل بصورت هدفدار و برنامه ای ایجاد گردند یک منبع ثروت عظیم دیگر ایران کشف که فوائد کثیر ملی و محلی را در بر خواهد داشت. . (باورصاد، ۱۳۹۳)
با توجه به نقش و جایگاه ممتاز گردشگری دریایی در توسعه اقتصادی شهرهای ساحلی، چنانچه تخمین هزینه توسعه بلوارهای عریض ساحلی بهمراه پیاده راه ها، مسیرهای مجزای تردد دوچرخه و اسکیت، ایستگاه های کرایه دوچرخه، پارک ها و فضاهای سبز گسترده ساحلی، ایستگاه های اجاره قایق و شناورهای تفریحی و تامین سایر تاسیسات و تجهیزات تفریحات آبی بهمراه بهسازی و توسعه زیرساخت های توریسم دریایی در طول نوار سواحل شمالی و جنوبی کشور براساس مندرجات جدول ذیل مفروض باشد:
قدرالسهم هر کدام از مناطق ساحلی کشور براساس طول نوار ساحلی مربوطه بشرح جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بررسی توان های بالقوه و بالفعل توریسم دریایی در ایران- پرویز باورصاد
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
چنانچه احداث مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی در فواصل 50 کیلومتری تمامی جاده های کشور (شامل آزاد راه ها، بزرگراه ها، راه های اصلی و فرعی و راه های روستایی - اعم از موجود و توسعه های آتی) مفروض باشد، تخمین هزینه توسعه و ایجاد این مجتمع های خدماتی رفاهی برابر جدول ذیل محاسبه می شود:
فلذا با لحاظ 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور (برابر نسبت جمعیتی این مناطق طبق آمار سرشماری عمومی نفوس و مسکن سال 1395 به تفکیک تقسیمات کشوری)، تخمین هزینه توسعه و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی جاده ای و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
چنانچه تامین زیرساخت های اقامتی پذیرایی مورد نیاز کشور در قالب توسعه و بهسازی انواع هتل های یک ستاره و دو ستاره اقتصادی و ارزان قیمت تا هتل های چهار ستاره و پنج ستاره لوکس و پرهزینه برابر مشخصات مندرج در جداول زیر مفروض باشد:
تخمین هزینه احداث هر کدام از انواع هتل های یک ستاره الی پنج ستاره بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
لذا با فرض برنامه ریزی جهت جذب 50 میلیون نفر گردشگر خارجی بعلاوه 100 میلیون نفر گردشگر داخلی در سال هدف (1420) طبق مشخصات مندرج در جدول ذیل، هزینه کل احداث اماکن اقامتی و پذیرایی مورد نیاز گردشگران داخلی و خارجی (مشتمل بر مجموعه هتل های یک ستاره تا پنج ستاره و مجموعه های وابسته شامل رستوران ها و تالارها پذیرایی) بالغ بر 47 میلیارد دلار محاسبه می شود.
فلذا چنانچه مساحت مناطق گستره شهرها و روستاهای مرزی و ساحلی کشور حدود 22% مساحت کل کشور فرض گردد (برابر نسبت جمعیتی این مناطق طبق آمار سرشماری نفوس و مسکن سال 1395)، تخمین هزینه توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی (هتل، رستوران، تالار پذیرایی و .) در این مناطق به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه بشرح جدول ذیل محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری وابسته
چنانچه هدف تردد زمینی گردشگران به/از کشور در سال چشم انداز (1420) دویست میلیون نفر در سال فرض گردد (مشتمل بر شیوه های حمل و نقل ریلی و جاده ای) و به ازای هر 120 کیلومتر از طول نوارهای مرزی کشور یک پایانه مسافری مرزی لحاظ گردد، هر یک از این پایانه های مسافری مرزی می بایست بصورت میانگین دارای زیرساخت ها و تاسیسات اسکان موقت و تردد 4 میلیون مسافر در سال باشند که بر این منوال و سرانه های محاسبه شده در سلسله مطالب قبل، فضاهای لازم بشرح جدول بعد محاسبه می گردد.
براین اساس و برابر مفاد جدول زیر میانگین هزینه احداث هر پایانه مسافری مرزی معادل 113 میلیون دلار محاسبه می گردد.
فلذا چنانچه احداث و تجهیز 51 پایانه مسافری مرزی (به ازای هر 120 کیلومتر از طول نوار مرزی کشور یک پایانه مسافری مرزی) مفروض باشد، هزینه گسترش پایانه های مسافری مرزی و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی از این حجم سرمایه گذاری بشرح جدول ذیل ارائه می کردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات میرات فرهنگی و گردشگری (نقشه جاذبه های گردشگری استان گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات میرات فرهنگی و گردشگری (نقشه جانمایی مراکز خدماتی و پشتیبانی گردشگری - سواحل جنوب ) - خرداد 1387
طرح جامع حمل و نقل کشور - دفتر برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
9-5-2- توسعه صنایع و گسترش واحدهای تولیدی صنعتی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء زیرساخت های صنعتی کشور و نوسازی و توسعه احداث واحدهای صنعتی با مفروضات مندرج در جدول زیر در سراسر کشور مفروض باشد، تخمین هزینه گسترش زیرساخت های توسعه صنعتی کشور معادل 800 میلیارد دلار بشرح جدول زیر محاسبه می گردد.
فلذا با تخصیص 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق مرزی و ساحلی کشور (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق آمار سرشماری سال 1395) و لحاظ ملاحظات پدافند غیرعامل و فرض نوسازی و احداث 5 واحد صنعتی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، قدرالهسم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از مبلغ سرمایه گذاری جهت توسعه زیرساخت های صنعتی بشرح جدول آتی محاسبه می شود.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی مازندران) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (جانمایی صنایع تولید کننده پسماندها و پسابهای صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
بررسی قابلیت های اشتغال زایی بخش صنعت ایران - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بندرهای بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک تجاری)
تخمین هزینه توسعه و نوسازی زیرساخت های حمل و نقل دریایی و احداث بنادر هوشمند تجاری در کشور
حمل و نقل دریایی به دلیل ماهیت بین المللی در حال حاضر بیش از 90% جابجایی تجارت جهانی را در برگرفته است و سایر شیوه های حمل و نقل از جمله جاده ای، ریلی و هوایی تنها سهمی 10 درصدی از دنیای حمل و نقل دارند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
سالانه بیش از 8.4 میلیارد تن انواع کالا از طریق دریا و توسط خطوط کشتی رانی حمل می شوند و این میزان نسبت به سه دهه گذشته نزدیک به 5.5 برابر شده است. این آمار حاکی از افزایش فزاینده تجارت جهانی کالا و نقش حمل و نقل دریایی در آن است که در این میان، بنادر نقش کلیدی ایفا می کنند.
در کشور ما حدود 90% از صادرات و واردات کالا از بنادر و اسکله های بازرگانی و پایانه های دریایی کشور صورت می گیرد؛ به عبارتی دیگر بنادر جمهوری اسلامی ایران دروازه های اصلی ورود و خروج کالا هستند. (سازمان بنادر و دریانوردی)
بنادر کارا و فعال، علاوه بر تنوع در صادرات و خروج از اقتصاد تک محصولی، نقش ارزشمندی در کاهش بهای تمام شده کالاها دارند و با توجه به گستردگی سواحل دریایی کشور، این زیرساخت ها می توانند جریان سرمایه گذاری را به دورن فضای ملی هدایت کنند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
با عنایت به مجموعه موارد صدرالذکر، چنانچه هزینه احداث و تجهیز ترمینال های هوشمند تخلیه و بارگیری کالا و پست های اسکله و تاسیسات مدرن بندری و ساخت بنادر عظیم تجاری، به ازای هر هکتار وسعت بشرح جدول زیر محاسبه گردد:
و توسعه و نوسازی و احداث 54 بندر مدرن تجاری شامل :
1- تعداد 4 بندر عظیم تجاری "مگا پورت" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس پلاس VLCS , ULCS - در سواحل مکران - استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان (شهرستان های چابهار، کنارک، جاسک و سیریک)
2- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده یک" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندرعباس، میناب، بوشهر، ماهشهر و آبادان)
3- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده دوم" - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندر لنگه، قشم، کنگان، گناوه و خرمشهر )
4- تعداد 8 بندر بزرگ تجاری "رده سوم" در سواحل خلیج فارس و دریای خزر - استانهای گیلان، مازندران، گلستان، بوشهر و هرمزگان (شهرستان های آستارا،رشت، تنکابن، ساری، ترکمن و عسلویه و جزایر خارک و هرمز)
5- تعداد 10 بندر متوسط تجاری "رده چهار" در سواحل خلیج فارس - استانهای بوشهر، هرمزگان و خوزستان (شهرستان های شادگان، دشتی، تنگستان، دیر، خمیر، پارسیان، هندیجان، دیلم، ابوموسی و سایر جزایر جنوب کشور)
6- تعداد 5 بندر متوسط تجاری "رده پنج" در سواحل شمالی کشور - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های طوالش، بهشهر، لاهیجان، رودسر و لنگرود)
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
چنانچه توسعه جاده های کشور شامل آزاد راه ها، بزرگراه ها، راه های اصلی و فرعی و راه های روستایی بشرح جدول ذیل مفروض باشد:
و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی در پنج گروه درجه1 (آزادراهی)، درجه2 (بزرگراهی)، درجه3 (راه اصلی)، درجه4 (راه فرعی) و درجه5(راه روستایی) در فواصل 50 کیلومتری تمامی راه های کشور مفروض باشد، تخمین هزینه توسعه و ایجاد این مجتمع ها برابر جدول ذیل محاسبه می شود:
این تخمین هزینه شامل احداث کلیه اماکن رفاهی خدماتی بین راهی به مانند سرویس های بهداشتی، رستوران ها(سنتی، مدرن، فست فود و .)، اماکن تجاری و خدمات عمومی، اماکن اقامتی(سوئیت مسافر، مسافرخانه، متل و .)، جایگاه های سوخت(بنزین، گازوئیل، گاز طبیعی و .)، اماکن خدمات خودرویی (تعمیرگاه، سرویس خودرو و .)، بازار و بازارچه ها (سنتی، فصلی، دائمی)، کمپینگ مسافر (محل نصب چادر مسافرتی، محل استقرار خانه های سیار)، محوطه های بازی و سرگرمی، زمین های ورزشی، فضاهای سبز و شبکه های معابر و پارکینگ های خودرو است.
فلذا با لحاظ 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور (برابر نسبت جمعیتی این مناطق طبق آمار سرشماری عمومی نفوس و مسکن سال 1395 به تفکیک تقسیمات کشوری)، تخمین هزینه توسعه و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی جاده ای و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بندرهای بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک تجاری)
تخمین هزینه توسعه و نوسازی زیرساخت های حمل و نقل دریایی و احداث بنادر هوشمند تجاری در کشور
حمل و نقل دریایی به دلیل ماهیت بین المللی در حال حاضر بیش از 90% جابجایی تجارت جهانی را در برگرفته است و سایر شیوه های حمل و نقل از جمله جاده ای، ریلی و هوایی تنها سهمی 10 درصدی از دنیای حمل و نقل دارند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
سالانه بیش از 8.4 میلیارد تن انواع کالا از طریق دریا و توسط خطوط کشتی رانی حمل می شوند و این میزان نسبت به سه دهه گذشته نزدیک به 5.5 برابر شده است. این آمار حاکی از افزایش فزاینده تجارت جهانی کالا و نقش حمل و نقل دریایی در آن است که در این میان، بنادر نقش کلیدی ایفا می کنند.
در کشور ما حدود 90% از صادرات و واردات کالا از بنادر و اسکله های بازرگانی و پایانه های دریایی کشور صورت می گیرد؛ به عبارتی دیگر بنادر جمهوری اسلامی ایران دروازه های اصلی ورود و خروج کالا هستند. (سازمان بنادر و دریانوردی)
بنادر کارا و فعال، علاوه بر تنوع در صادرات و خروج از اقتصاد تک محصولی، نقش ارزشمندی در کاهش بهای تمام شده کالاها دارند و با توجه به گستردگی سواحل دریایی کشور، این زیرساخت ها می توانند جریان سرمایه گذاری را به دورن فضای ملی هدایت کنند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
با عنایت به مجموعه موارد صدرالذکر، چنانچه هزینه احداث و تجهیز ترمینال های هوشمند تخلیه و بارگیری کالا و پست های اسکله و تاسیسات مدرن بندری و ساخت بنادر عظیم تجاری، به ازای هر هکتار وسعت بشرح جدول زیر محاسبه گردد:
و توسعه و نوسازی و احداث 54 بندر مدرن تجاری شامل :
1- تعداد 4 بندر عظیم تجاری "مگا پورت" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس پلاس VLCS , ULCS - در سواحل مکران - استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان (شهرستان های چابهار، کنارک، جاسک و سیریک)
2- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده یک" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندرعباس، میناب، بوشهر، ماهشهر و آبادان)
3- تعداد 6 بندر بزرگ تجاری "رده دوم" - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندر لنگه، قشم، کنگان، گناوه، خرمشهر و شادگان )
4- تعداد 8 بندر بزرگ تجاری "رده سوم" در سواحل خلیج فارس و دریای خزر - استانهای گیلان، مازندران، گلستان، بوشهر و هرمزگان (شهرستان های آستارا،رشت، تنکابن، ساری، ترکمن و عسلویه و جزایر خارک و هرمز)
5- تعداد 9 بندر متوسط تجاری "رده چهار" در سواحل خلیج فارس - استانهای بوشهر، هرمزگان و خوزستان (شهرستان های دشتی، تنگستان، دیر، خمیر، پارسیان، هندیجان، دیلم، ابوموسی و سایر جزایر جنوبی کشور)
6- تعداد 5 بندر متوسط تجاری "رده پنج" در سواحل شمالی کشور - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های طوالش، بهشهر، لاهیجان، رودسر و لنگرود)
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بندرهای بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک تجاری)
تخمین هزینه توسعه و نوسازی زیرساخت های حمل و نقل دریایی و احداث بنادر هوشمند تجاری در کشور
حمل و نقل دریایی به دلیل ماهیت بین المللی در حال حاضر بیش از 90% جابجایی تجارت جهانی را در برگرفته است و سایر شیوه های حمل و نقل از جمله جاده ای، ریلی و هوایی تنها سهمی 10 درصدی از دنیای حمل و نقل دارند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
سالانه بیش از 8.4 میلیارد تن انواع کالا از طریق دریا و توسط خطوط کشتی رانی حمل می شوند و این میزان نسبت به سه دهه گذشته نزدیک به 5.5 برابر شده است. این آمار حاکی از افزایش فزاینده تجارت جهانی کالا و نقش حمل و نقل دریایی در آن است که در این میان، بنادر نقش کلیدی ایفا می کنند.
در کشور ما حدود 90% از صادرات و واردات کالا از بنادر و اسکله های بازرگانی و پایانه های دریایی کشور صورت می گیرد؛ به عبارتی دیگر بنادر جمهوری اسلامی ایران دروازه های اصلی ورود و خروج کالا هستند. (سازمان بنادر و دریانوردی)
بنادر کارا و فعال، علاوه بر تنوع در صادرات و خروج از اقتصاد تک محصولی، نقش ارزشمندی در کاهش بهای تمام شده کالاها دارند و با توجه به گستردگی سواحل دریایی کشور، این زیرساخت ها می توانند جریان سرمایه گذاری را به دورن فضای ملی هدایت کنند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
با عنایت به مجموعه موارد صدرالذکر، چنانچه هزینه واحد احداث بندرهای هوشمند تجاری با ساخت و تجهیز ترمینال های هوشمند بندری(شامل ترمینال کانتینری، ترمینال کالاهای عمومی، ترمینال کالاهای فله، ترمینال نفت خام، ترمینال فرآورده های نفت و گاز، ترمینال مایعات و مواد شیمیایی، ترمینال LNG/LPG، ترمینال رو رو، ترمینال غلات، ترمینال دام و احشام، و سایر ترمینال های تخلیه و بارگیری کالاهای ویژه) و احداث پست های اسکله و تاسیسات مدرن بندری بشرح جدول زیر مفروض باشد:
و توسعه و نوسازی و احداث 54 بندر مدرن تجاری شامل :
1- تعداد 4 بندر عظیم تجاری "مگا پورت" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس پلاس VLCS , ULCS - در سواحل مکران - استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان (شهرستان های چابهار، کنارک، جاسک و سیریک)
2- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده یک" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندرعباس، میناب، بوشهر، ماهشهر و آبادان)
3- تعداد 6 بندر بزرگ تجاری "رده دوم" - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندر لنگه، قشم، کنگان، گناوه، خرمشهر و شادگان )
4- تعداد 8 بندر بزرگ تجاری "رده سوم" در سواحل خلیج فارس و دریای خزر - استانهای گیلان، مازندران، گلستان، بوشهر و هرمزگان (شهرستان های آستارا،رشت، تنکابن، ساری، ترکمن و عسلویه و جزایر خارک و هرمز)
5- تعداد 9 بندر متوسط تجاری "رده چهار" در سواحل خلیج فارس - استانهای بوشهر، هرمزگان و خوزستان (شهرستان های دشتی، تنگستان، دیر، خمیر، پارسیان، هندیجان، دیلم، ابوموسی و سایر جزایر جنوبی کشور)
6- تعداد 5 بندر متوسط تجاری "رده پنج" در سواحل شمالی کشور - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های طوالش، بهشهر، لاهیجان، رودسر و لنگرود)
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بندرهای بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک تجاری)
تخمین هزینه توسعه و نوسازی زیرساخت های حمل و نقل دریایی و احداث بنادر هوشمند تجاری در کشور
حمل و نقل دریایی به دلیل ماهیت بین المللی در حال حاضر بیش از 90% جابجایی تجارت جهانی را در برگرفته است و سایر شیوه های حمل و نقل از جمله جاده ای، ریلی و هوایی تنها سهمی 10 درصدی از دنیای حمل و نقل دارند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
سالانه بیش از 8.4 میلیارد تن انواع کالا از طریق دریا و توسط خطوط کشتی رانی حمل می شوند و این میزان نسبت به سه دهه گذشته نزدیک به 5.5 برابر شده است. این آمار حاکی از افزایش فزاینده تجارت جهانی کالا و نقش حمل و نقل دریایی در آن است که در این میان، بنادر نقش کلیدی ایفا می کنند.
در کشور ما حدود 90% از صادرات و واردات کالا از بنادر و اسکله های بازرگانی و پایانه های دریایی کشور صورت می گیرد؛ به عبارتی دیگر بنادر جمهوری اسلامی ایران دروازه های اصلی ورود و خروج کالا هستند. (سازمان بنادر و دریانوردی)
بنادر کارا و فعال، علاوه بر تنوع در صادرات و خروج از اقتصاد تک محصولی، نقش ارزشمندی در کاهش بهای تمام شده کالاها دارند و با توجه به گستردگی سواحل دریایی کشور، این زیرساخت ها می توانند جریان سرمایه گذاری را به دورن فضای ملی هدایت کنند.(سازمان بنادر و دریانوردی)
با عنایت به مجموعه موارد صدرالذکر، چنانچه هزینه واحد احداث بندرهای هوشمند تجاری نسل سوم و چهارم با ساخت و تجهیز ترمینال های هوشمند بندری(شامل ترمینال کانتینری، ترمینال کالاهای عمومی، ترمینال کالاهای فله، ترمینال نفت خام، ترمینال فرآورده های نفت و گاز، ترمینال مایعات و مواد شیمیایی، ترمینال LNG/LPG، ترمینال رو رو، ترمینال غلات، ترمینال دام و احشام، و سایر ترمینال های تخلیه و بارگیری کالاهای ویژه) احداث پست های اسکله و تاسیسات مدرن بندری، شبکه هوشمند حمل و نقل ترکیبی فرامدی (شبکه یکپارچه حمل و نقل دریایی و ریلی و زمینی و هوایی)، زون های صنعتی و فرآوری مواد، سایت های خدمات بندری (خدمات حمل و نقل و لجستیک، خدمات نگهداری و تعمیرات، خدمات بسته بندی کالا، خدمات تخلیه بارگیری کانتینر، خدمات انبارداری و پردازش کالا، خدمات تجارت و بازرگانی، خدمات بازرسی و .)، یاردهای کشتی سازی، تسهلات ICT بندری و ارتباطات یکپارچه با سایر بنادر مهم ملی و فراملی و زیرساخت های هوشمندسازی بندری بشرح جدول زیر مفروض باشد:
و توسعه و نوسازی و احداث 54 بندر مدرن تجاری شامل :
1- تعداد 4 بندر عظیم تجاری "مگا پورت" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس پلاس VLCS , ULCS - در سواحل مکران - استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان (شهرستان های چابهار، کنارک، جاسک و سیریک)
2- تعداد 5 بندر بزرگ تجاری "رده دوم" - با قابلیت پهلوگیری و تخلیه بارگیری کشتی های سوپر پست پاناماکس - در سواحل خلیج فارس - استانهای هرمزگان، بوشهر و خوزستان (شهرستان های بندرعباس، میناب، بوشهر، ماهشهر و آبادان)
3- تعداد 9 بندر بزرگ تجاری "رده سوم" - در سواحل خلیج فارس و دریای خزر - استانهای هرمزگان، بوشهر، خوزستان، مازندران و گیلان (شهرستان های بندر لنگه، قشم، کنگان، گناوه، خرمشهر، شادگان، بهشهر، نوشهر و بندرانزلی )
4- تعداد 12 بندر بزرگ تجاری "رده چهارم" در سواحل خلیج فارس - استانهای بوشهر و هرمزگان و خوزستان (شهرستان های دشتی، تنگستان، عسلویه، دیر، خمیر، پارسیان، هندیجان، دیلم، ابوموسی و جزایر هرمز، خارک و سایر جزایر جنوبی کشور)
5- تعداد 6 بندر متوسط تجاری "رده پنجم" در سواحل دریای خزر - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های رشت، ساری، طوالش، لاهیجان، تنکابن و رودسر)
6- تعداد 6 بندر متوسط تجاری "رده ششم" در سواحل شمالی کشور - استان های گیلان و مازندران (شهرستان های لنگرود، بابلسر، نور، نکا، چالوس و آستانه اشرفیه)
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
9-5-2- توسعه صنایع و گسترش واحدهای تولیدی صنعتی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع بالادستی و پائین دستی کشور در مشارکت با شرکت های معتبر و صاحب نام بین المللی طبق مبالغ مندرج در جدول زیر مفروض باشد و تامین 50% از کل بودجه مورد نیاز از محل سرمایه گذاری مستقیم خارجی FDI لحاظ گردد، تخمین حجم سرمایه گذاری داخلی جهت توسعه صنعتی کشور معادل 800 میلیارد دلار محاسبه می شود.
لذا با تخصیص 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق مرزی و ساحلی کشور (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق آمار سرشماری سال 1395) و لحاظ ملاحظات پدافند غیرعامل و فرض نوسازی و احداث 5 واحد صنعتی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، قدرالهسم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از مبلغ سرمایه گذاری جهت توسعه زیرساخت های صنعتی بشرح جدول آتی محاسبه می شود.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی مازندران) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (جانمایی صنایع تولید کننده پسماندها و پسابهای صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
بررسی قابلیت های اشتغال زایی بخش صنعت ایران - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
آسیب شناسی و ارائه راهکارهای توسعه صنعت بالادستی نفت در ایران - فصلنامه مطالعات راهبردی ت گذاری عمومی - زمستان 1395 - محمد صادق کریمی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
9-5-2- توسعه زیرساخت های صنعتی و گسترش واحدهای تولیدی صنعتی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع بالادستی و پائین دستی کشور در مشارکت با شرکت های معتبر و صاحب نام بین المللی طبق مبالغ مندرج در جدول زیر مفروض باشد و تامین 1200 میلیارد دلار از حجم سرمایه گذاری مورد نیاز از محل سرمایه گذاری مستقیم خارجی FDI لحاظ گردد (جذب سالیانه 60 میلیارد دلار)، تخمین حجم سرمایه گذاری داخلی جهت توسعه صنعتی کشور معادل 800 میلیارد دلار محاسبه می شود.
لذا با تخصیص 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق مرزی و ساحلی کشور (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق آمار سرشماری سال 1395) و لحاظ ملاحظات پدافند غیرعامل و فرض نوسازی و احداث 5 واحد صنعتی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، قدرالهسم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از مبلغ سرمایه گذاری جهت توسعه زیرساخت های صنعتی بشرح جدول آتی محاسبه می شود.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی مازندران) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (جانمایی صنایع تولید کننده پسماندها و پسابهای صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
بررسی قابلیت های اشتغال زایی بخش صنعت ایران - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
آسیب شناسی و ارائه راهکارهای توسعه صنعت بالادستی نفت در ایران - فصلنامه مطالعات راهبردی ت گذاری عمومی - زمستان 1395 - محمد صادق کریمی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
9-5-2- توسعه زیرساخت های صنعتی و گسترش واحدهای تولیدی صنعتی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء زیرساخت های صنعتی کشور و توسعه صنایع پائین دستی در مشارکت با شرکت های معتبر و صاحب نام بین المللی طبق مبالغ مندرج در جدول زیر مفروض باشد و تامین 1200 میلیارد دلار از حجم سرمایه گذاری مورد نیاز از محل سرمایه گذاری مستقیم خارجی FDI لحاظ گردد (جذب سالیانه 60 میلیارد دلار)، تخمین حجم سرمایه گذاری داخلی جهت توسعه صنعتی کشور معادل 800 میلیارد دلار محاسبه می شود.
لذا با تخصیص 22% از حجم سرمایه گذاری داخلی به مناطق مرزی و ساحلی کشور (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق آمار سرشماری سال 1395) و لحاظ ملاحظات پدافند غیرعامل و فرض نوسازی و احداث 5 واحد صنعتی به ازای هر یک کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور، قدرالهسم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از مبلغ سرمایه گذاری داخلی جهت توسعه زیرساخت های صنعتی بشرح جدول آتی محاسبه می شود.
توضیح: علاوه بر مبالغ مندرج در جدول فوق، تامین سرمایه مورد نیاز جهت توسعه و نوسازی صنایع نفت و گاز مشتمل بر
- توسعه میادین نفت و گاز
- بهبود برداشت/افزایش ضریب برداشت از میادین و مخازن هیدروکربنی
- توسعه خطوط لوله انتقال نفت خام و گاز طبیعی فراساحل/خشکی
- احداث مجتمع های مدرن پتروپالایشگاهی
- توسعه صنایع بالادستی و پائین دستی پتروشیمی
- احداث واحدهای مدرن فرآوری گاز طبیعی GTL/LNG/LPG
- احداث مخازن و ترمینال های عظیم ذخیره سازی و صادرات نفت خام و گاز طبیعی و فرآورده های نفت و گاز
- توسعه تاسیسات و شبکه های عرضه و پخش فرآورده های نفت و گاز
- اجرای پروژه های بهبود کارآیی انرژی
- و پروژه های تعمیرات اساسی و ارتقاء راندمان تولید صنایع نفت و گاز
از محل سرمایه گذاری مستقیم خارجی FDI مفروض بوده، بخش عمده این صنایع در مناطق مرزی و ساحلی کشور احداث می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی گیلان ) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی و نواحی صنعتی مازندران) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (شهرک های صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور - طرح کاربری مطلوب اراضی مناطق ساحلی کشور - مطالعات صنعت و معدن و زیرساخت (جانمایی صنایع تولید کننده پسماندها و پسابهای صنعتی استانهای جنوبی) - خرداد 1387
بررسی قابلیت های اشتغال زایی بخش صنعت ایران - موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی
آسیب شناسی و ارائه راهکارهای توسعه صنعت بالادستی نفت در ایران - فصلنامه مطالعات راهبردی ت گذاری عمومی - زمستان 1395 - محمد صادق کریمی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه توسعه و نوسازی تجهیزات نظامی نیروهای هوایی و زمینی و دریایی و سامانه های پدافند هوایی کشور تا سال هدف (1420) بشرح جداول آتی مفروض باشد:
و به سبب اامات دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور 30% از کل تخمین هزینه های فوق جهت این مناطق لحاظ گردد (بیش از نسبت جمعیتی این مناطق براساس آمار سرشماری نفوس و مسکن سال 1395)،
همچنین چنانچه جهت توسعه زیرساخت های امنیتی هر کدام از 320 پادگان نظامی واقع در مناطق مرزی و ساحلی کشور، استقرار زیرسامانه امنیت هوشمند پادگان نظامی با تخمین هزینه واحد 16.7 میلیون دلار بشرح جداول زیر مفروض باشد:
و جهت هر کدام از پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور، توسعه ناوگان لجستیک نظامی با تخمین هزینه واحد 18 میلیون دلار برابر جدول ذیل لحاظ گردد:
برابر مندرجات جدول زیر مبلغ 11 میلیارد دلار به هزینه های نوسازی و توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور اضافه می شود.
و در مجموع تخمین هزینه توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور با هزینه 300 میلیارد دلار و قدرالسهم هر یک از این مناطق (به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه ) بشرح زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بودجه نظامی پیشنهادی و نوسازی نیروهای نظامی ایران - وبسایت جنگاوران
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه گسترش زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور تا سال هدف (1420) در چهار بخش زیر مفروض باشد:
بخش1- توسعه و نوسازی صنایع نظامی و جنگ افزارهای مورد نیاز کشور در مشارکت با تولید کنندگان صاحب نام بین المللی و گسترش تجهیزات و تسلیحات نظامی نیروهای هوایی و زمینی و دریایی و سامانه های پدافند هوایی کشور (بشرح جداول آتی)
و لحاظ 30% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور (بیش از نسبت جمعیتی این مناطق به سبب اامات دفاعی مربوطه) .
بخش2- توسعه و نوسازی پادگان های نظامی و احداث 320 پادگان مدرن نظامی در مناطق مرزی و ساحلی کشور (به ازای هر 30 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور یک پادگان نظامی) با تخمبن هزینه بشرح حدول ذیل
دارای اماکن اقامتی رفاهی مورد نیاز پرسنل نظامی و تاسیسات نظامی مورد نیاز (شامل آشیانه های هواپیماهای نظامی و ترابری، زاغه های مهمات، صنایع نظامی و لجستیک، و انبارهای تدارکات و پشتیبانی) و فضاهای باز و سبز و شبکه معابر و تاسیسات وابسته.
بخش3- توسعه زیرساخت های امنیت هوشمند پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 16.7 میلیون دلار بشرح جداول زیر
بخش4- توسعه ناوگان تدارکات و حمل و نقل پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 18 میلیون دلار (بشرح جدول ذیل)
فلذا مجموع هزینه توسعه زیرساخت های 4گانه دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور (بشرح فوق) معادل 300 میلیارد دلار محاسبه و قدرالسهم هر یک از این مناطق به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه بشرح زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بودجه نظامی پیشنهادی و نوسازی نیروهای نظامی ایران - وبسایت جنگاوران
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و گسترش صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
توسعه صنایع دستی، مرمت آثار تاریخی و ترویج میراث فرهنگی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه توسعه صنایع دستی، مرمت آثار تاریخی و ترویج میراث فرهنگی کشور تا سال هدف (1420) در هشت بخش بشرح زیر مفروض باشد:
1- مرمت 24 اثر تاریخی ثبت جهانی شده کشور با هزینه واحد 100 میلیون دلار و هزینه کل 2.4 میلیارد دلار
2- مشارکت با بخش خصوصی در مرمت 32 هزار اثر تاریخی ثبت ملی شده کشور با هزینه کل 6.4 میلیارد دلار
3- ترویج فرهنگ حفاظت و مرمت و بهره برداری بهینه از ابنیه تاریخی کشور با برگزاری جشنواره های متعدد فرهنگی در سطح ملی و با هزینه یک میلیارد دلار
4- برندینگ ابنیه تاریخی کشور و اشاعه گردشگری تاریخی با برگزاری جشنواره های متعدد فرهنگی در سطح ملی و فراملی با هزینه کل یک میلیارد دلار
5- برندینگ میراث فرهنگی و معنوی کشور و ترویج اداب و رسوم قومیت های مختلف کشور با برگزاری جشنواره های متنوع غذا و پوشاک، ورزش و سرگرمی، فرهنگ و ادب، و آئین ها و سنن در سطح ملی و بین المللی با هزینه کل یک میلیارد دلار
6- توسعه صنایع دستی با تامین مومات و آموزش 50% خانوارهای کشور (کلیه جوامع روستایی و خانوارهای شهری متقاضی) با میانگین کمک هزینه 500 دلار بر خانوار و فرض بعد خانوار 3.4 نفر و هزینه کل حدود 6 میلیارد دلار
7- برندینگ صنایع دستی کشور با برگزاری جشنواره های متعدد داخلی و خارجی و هزینه کل یک میلیارد دلار
8- تشکیل صندوق حمایت از فعالین حوزه ابنیه تاریخی، میراث فرهنگی و صنایع دستی کشور با سرمایه 20 میلیارد دلار
و 22% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه)، هزینه توسعه صنایع دستی، مرمت ابنیه تاریخی و ترویج میراث فرهنگی مناطق مرزی و ساحلی کشور معادل 8.5 میلیارد دلار بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
فهرست میراث جهانی یونسکو در ایران
ظرفیت های بناهای تاریخی در اشتغاایی و توسعه گردشگری
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و گسترش صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
تخمین هزینه ارتقاء فرهنگ عمومی و گسترش شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه ارتقاء فرهنگ عمومی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی کشور با توسعه شبکه های پخش همگانی یکپارچه و تولید محتواهای صوتی، تصویری و نوشتاری مناسب تا سال هدف (1420) در دو بخش بشرح زیر مفروض باشد:
1- توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه بواسطه رسانه های ملی (صدا و سیما و . ) با هزینه سالیانه 1 میلیارد دلار (معادل 20% هزینه سالیانه شبکه پخش جهانی BBC)
2- تشکیل صندوق توسعه فرهنگی با هدف حمایت از فعالین تولید و انتشار محتواهای فرهنگی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه (حمایت از تهیه و انتشار: فیلم های سینمایی و مستند و مجموعه های تلویزیونی، کتابها و رسانه های نوشتاری، رسانه های وب پایه، و برگزاری جشنواره های فرهنگی هنری در سطح ملی و فراملی) با سرمایه 20 میلیارد دلار
و 22% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه)، هزینه توسعه فرهنگ عمومی و شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
شبکه پخش همگانی بریتانیا BBC
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
چنانچه گسترش و بهسازی شبکه جاده های کشور شامل آزادراه ها (شبکه آزادراه های ترانزیت آسیایی و شبکه آزادراه های ارتباطی شهرهای بزرگ کشور)، بزرگراه ها، راه های اصلی، راه های فرعی، راه های روستایی و سایر راه ها تا سال هدف (1420) بشرح جدول ذیل مفروض باشد:
و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی در پنج گروه درجه1 (آزادراهی)، درجه2 (بزرگراهی)، درجه3 (راه اصلی)، درجه4 (راه فرعی) و درجه5(راه روستایی) در فواصل 50 کیلومتری تمامی راه های کشور مفروض باشد، تخمین هزینه توسعه و ایجاد این مجتمع ها برابر جدول ذیل محاسبه می شود:
این تخمین هزینه شامل احداث کلیه اماکن رفاهی خدماتی بین راهی به مانند سرویس های بهداشتی، رستوران ها(سنتی، مدرن، فست فود و .)، اماکن تجاری و خدمات عمومی، اماکن اقامتی(سوئیت مسافر، مسافرخانه، متل و .)، جایگاه های سوخت(بنزین، گازوئیل، گاز طبیعی و .)، اماکن خدمات خودرویی (تعمیرگاه، سرویس خودرو و .)، بازار و بازارچه ها (سنتی، فصلی، دائمی)، کمپینگ مسافر (محل نصب چادر مسافرتی، محل استقرار خانه های سیار)، محوطه های بازی و سرگرمی، زمین های ورزشی، فضاهای سبز و شبکه های معابر و پارکینگ های خودرو است.
فلذا با لحاظ 22% از این حجم سرمایه گذاری به مناطق ساحلی و مرزی کشور (برابر نسبت جمعیتی این مناطق طبق آمار سرشماری عمومی نفوس و مسکن سال 1395 به تفکیک تقسیمات کشوری)، تخمین هزینه توسعه و احداث مجتمع های خدماتی رفاهی جاده ای و قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی به تناسب نوارساحلی/مرزی مربوطه برابر جدول زیر محاسبه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی
مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و گسترش صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
تخمین هزینه ارتقاء تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه توسعه تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی کشور با توسعه شبکه های پخش همگانی یکپارچه و تولید محتواهای صوتی، تصویری و نوشتاری مناسب تا سال هدف (1420) در دو بخش بشرح زیر مفروض باشد:
1- توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه بواسطه رسانه های ملی با هزینه سالیانه 1 میلیارد دلار (معادل 20% هزینه سالیانه شبکه پخش جهانی BBC)
2- تشکیل صندوق توسعه فرهنگی اجتماعی با هدف حمایت از فعالین تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه (حمایت از تهیه و انتشار فیلم های سینمایی و مستند و مجموعه های تلویزیونی، کتابها و رسانه های نوشتاری، رسانه های وب پایه، و برگزاری جشنواره های فرهنگی هنری در سطح ملی و فراملی) با سرمایه 20 میلیارد دلار
و 22% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه)، هزینه توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
شبکه پخش همگانی بریتانیا BBC
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه گسترش زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور تا سال هدف (1420) در چهار بخش زیر مفروض باشد:
بخش1- توسعه و نوسازی صنایع نظامی و جنگ افزارهای مورد نیاز کشور در مشارکت با تولید کنندگان صاحب نام بین المللی و گسترش تجهیزات و تسلیحات نظامی نیروهای هوایی و زمینی و دریایی و سامانه های پدافند هوایی کشور (بشرح جداول آتی)
و لحاظ 30% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور (بیش از نسبت جمعیتی این مناطق به سبب اامات دفاعی مربوطه) .
بخش2- توسعه و نوسازی پادگان های نظامی و احداث 320 پادگان مدرن نظامی در مناطق مرزی و ساحلی کشور (به ازای هر 30 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور یک پادگان نظامی) با تخمبن هزینه بشرح حدول ذیل
دارای اماکن اقامتی رفاهی مورد نیاز پرسنل نظامی و تاسیسات نظامی مورد نیاز (شامل آشیانه های هواپیماهای نظامی و ترابری، زاغه های مهمات، صنایع نظامی و لجستیک، و انبارهای تدارکات و پشتیبانی) و فضاهای باز و سبز و شبکه معابر و تاسیسات وابسته.
بخش3- توسعه زیرساخت های امنیت هوشمند پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 16.7 میلیون دلار بشرح جداول زیر
بخش4- توسعه ناوگان تدارکات و حمل و نقل پادگان های نظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور با تخمین هزینه واحد 20 میلیون دلار (بشرح جدول ذیل)
فلذا مجموع هزینه توسعه زیرساخت های 4گانه دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور (بشرح فوق) معادل 305 میلیارد دلار محاسبه و قدرالسهم هر یک از این مناطق به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه بشرح زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
بودجه نظامی پیشنهادی و نوسازی نیروهای نظامی ایران - وبسایت جنگاوران
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و گسترش صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
تخمین هزینه ارتقاء تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه توسعه تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی کشور با توسعه شبکه های پخش همگانی یکپارچه و تولید محتواهای صوتی، تصویری و نوشتاری مناسب تا سال هدف (1420) در دو بخش بشرح زیر مفروض باشد:
1- توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه بواسطه رسانه های ملی با هزینه سالیانه 5 میلیارد دلار (معادل 100% هزینه سالیانه شبکه پخش جهانی BBC)
2- تشکیل صندوق توسعه فرهنگی اجتماعی با هدف حمایت از فعالین تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه (حمایت از تهیه و انتشار فیلم های سینمایی و مستند و مجموعه های تلویزیونی، کتابها و رسانه های نوشتاری، رسانه های وب پایه، و برگزاری جشنواره های فرهنگی هنری در سطح ملی و فراملی) با سرمایه 20 میلیارد دلار
و 22% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه)، هزینه توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
شبکه پخش همگانی بریتانیا BBC
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و گسترش صنایع نفت و گاز
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
تخمین هزینه ارتقاء تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
چنانچه توسعه تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی کشور با توسعه شبکه های پخش همگانی یکپارچه و تولید محتواهای صوتی، تصویری و نوشتاری مناسب تا سال هدف (1420) در دو بخش بشرح زیر مفروض باشد:
1- توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه بواسطه رسانه های ملی با هزینه سالیانه 5.4 میلیارد دلار (معادل 100% هزینه سالیانه شبکه پخش جهانی BBC)
2- تشکیل صندوق توسعه فرهنگی اجتماعی با هدف حمایت از فعالین تولید و انتشار محتواهای فرهنگی اجتماعی متناسب با ارزش های بنیادی و نیازهای جامعه (حمایت از تهیه و انتشار فیلم های سینمایی و مستند و مجموعه های تلویزیونی، کتابها و رسانه های نوشتاری، رسانه های وب پایه، و برگزاری جشنواره های فرهنگی هنری در سطح ملی و فراملی) با سرمایه 20 میلیارد دلار
و 22% از کل تخمین هزینه های فوق به مناطق مرزی و ساحلی کشور تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه)، هزینه توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی اجتماعی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
شبکه پخش همگانی بریتانیا BBC
فرض کنیم:::
با سرمایه گذاری جهت احداث کلان شهری تجاری و هوشمند (بعنوان پایتخت تجاری کشور ) در منطقه ای فاقد هر گونه زیرساخت موافقت گردیده است.
جهت احداث این کلان شهر هوشمند تجاری خصوصیات نسل چهارم شهرهای جدید متصور است؛ ویژگی هایی بمانند:
- کلان شهری هوشمند با سرعت ساخت زیاد و زمان احداث کم.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی متناسب با تحولات روز جهان.
- کلان شهری دارای استقلال مالی (تامین هزینه های شهری بصورت خودگردان).
- کلان شهری هوشمند با تضمین رفاه ستی شهروندان.
- کلان شهری هوشمند دارای فضاهای خدماتی مناسب.
- کلان شهری هوشمند و دانش بنیان در تراز ابر شهرهای هوشمند جهان.
- کلان شهری هوشمند دارای واحدهای مسی اجاره ای چند اتاقه.
- کلان شهری هوشمند با اختصاص زمین رایگان جهت اماکن عمومی مهم و پرکاربرد.
- کلان شهری هوشمند دارای ساختار شفاف واگذاری زمین جهت اماکن تجاری.
- و کلان شهری هوشمند و دانش بنیان با "سرمایه گذاری بخش خصوصی" .
در نسل چهارم شهرهای جدید، شهروند محوری، ارتقاء وضعیت اقتصادی و رفاهی و امنیتی شهروندان، و ایجاد شهرهای هوشمند و دانش بنیان دوستدار محیط زیست مورد تمرکز قرار دارد.
ادامه .
تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور:
با توجه به سرانه های کاربری و مساحت اراضی شهری و اراضی حریم کلان شهر تجاری محاسبه شده در سلسله مطالب قبل، تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور (پیشنهادی) برابر مبلغ 294 میلیارد دلار و میانگین قیمت فروش زمین در پایتخت تجاری کشور 295 دلار بر متر مربع به شرح ذیل ارائه می گردد.
توضیحات کلی:
1: به سبب تغییرات متوالی نرخ تسعیر ارزهای خارجی، کلیه مبالغ به دلار ایالات متحده عنوان شده است.
2: احجام عملیات عنوان شده در جداول آتی براساس مفروضات ذکر شده در سلسله یادداشت های قبلی و بصورت تخمینی ارائه گردیده است و تنها زمانی میتواند از دقت مناسب برخوردار باشد که بر مبنای طرحهای اجرائی اصلاح شود.
3: آیتم "مدیریت پروژه" در جداول آتی معرف کلیه حوزه های دانش مدیریت پروژه برابر استاندارد PMI است. بر این اساس حوزه های "مدیریت محدوده" و "مدیریت زمان" و "مدیریت هزینه" و "مدیریت منابع انسانی" و "مدیریت کیفیت" و "مدیریت ریسک" و "مدیریت ارتباطات" و "مدیریت تدارکات" و "مدیریت ذینفعان" و "مدیریت یکپارچگی پروژه" مدنظر قرار می گیرد و نظارت و کنترل های لازم (شامل مواردی به مانند اعمال انواع بازرسی، نظارت عالیه، نظارت کارگاهی، انجام آزمایش های حین اجرا، آزمایش محصول و تست های حین بهره برداری) اعمال می شود.
4:هزینه های لحاظ شده جهت تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور (بشرح جداول آتی) شامل:
لندفیل ها)
سیستم جمع آوری خودکار پسماند)
است.
5: سرمایه گذاری و ایجاد ساختمان ها و اماکن انتفاعی (گروه کاربری های کسب و کار و همچنین ساختمان های مسی تک واحدی و چند واحدی و آپارتمان ها و مجتمع های مسی و باغ ها و باغ ویلا ها) در تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور لحاظ نگردیده و مشمول نیست و احداث این اماکن و ساختمان ها توسط سرمایه گذاران ثانویه و در قالب پروژه های متعدد و مجزا (بعنوان فرصت های سرمایه گذاری جذاب در پایتخت تجاری کشور) مفروض است.
تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور:کلیات
توضیح1: وسعت کلان شهر تجاری هوشمند (پایتخت تجاری پیشنهادی کشور) برابر سرانه ها و محاسبات ارائه شده در سلسله مطالب قبل، برابر یک هزار کیلومتر مربع (1000) و اراضی حریم قانونی شهر برابر یک هزار و صد (1100) کیلومتر مربع و جمعاً بمیزان دوهزار و صد (2100) کیلومتر مربع لحاظ شده و ملاک تخمین هزینه احداث پایتخت تجاری کشور است.
توضیح2:برابر محاسبات سرانه های کاربری ارائه شده در یادداشت های قبل، شبکه معابر و میادین 12.6% از وسعت شهر و فضای سبز عمومی و خصوصی جمعاً قریب به 30% از وسعت پایتخت تجاری کشور را به خود تخصیص می دهند.
توضیح3: فضای سبز خصوصی مندرج در جدول فوق شامل باغ ویلاهای واقع شده در حریم پایتخت تجاری کشور می باشند. این باغ ویلاها با میانگین وسعت یک هزار (1000) مترمربع نه تنها کمبود فضای سبز مورد نیاز پایتخت تجاری کشور را بدون تحمیل هزینه مضاعف به شهروندان تامین می نماید که منابع درآمدی مناسبی جهت تامین خدمات عمومی شهر تامین می کند.
توضیح4: کاربری های قابل فروش عنوان شده در جدول فوق شامل کلیه فضاهای انتفاعی و اماکن مسی و فضاهای سبز خصوصی (باغ ویلاها) است. کاربری های انتفاعی و سرانه های کاربری و اماکن و فضاهای مربوطه در یادداشت های قبل با عناوین کاربری های کسب و کار و کاربری های مسی و باغ ویلایی معرفی گردیده است.
جدول 1) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه تامین زمین
توضیح زیرپروژه 1000: تامین اراضی مورد نیاز جهت احداث پایتخت تجاری کشور از محل اراضی ملی (در اختیار دولت) و با قیمت حداقلی فرض گردیده است.
جدول 2) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار
پروژه مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار شامل زیرپروژه های: مطالعات پایه (امکان سنجی، نیازسنجی، مکان یابی، و .) ارزیابی تاثیرات زیست محیطی، ارزیابی تاثیرات اجتماعی، نقشه برداری، جمع آوری و یکپارچه سازی اطلاعات مکانی، مطالعات ساختاری راهبردی، مطالعات تهیه طرح های کسب و کار، مطالعات مهندسی مجدد فرآیندها و بهبود فضای کسب و کار، مطالعات پایه هوشمند سازی شهری،مطالعات تفصیلی و تهیه طرح های اجرائی، مطالعات تفصیلی هوشمندسازی شهری، امور ثبتی و تشریفات تفکیک اراضی و انتقال مالکیت، مدیریت یکپارچگی پروژه، و سایر موارد پیش بینی نشده (با تخمین هزینه 5% کل هزینه های این بخش) بوده، احجام عملیات و تخمین هزینه طبق مفاد جدول فوق ارائه گردیده است.
توضیح زیرپروژه های 1001 الی 1007: انجام کلیه مطالعات طبق شرح خدمات مصوب مراجع قانونی مربوطه و تحت نظارت این مراجع و براساس ضوابط ملی/فراملی مرتبط توسط مشاورین صاحب نام بین المللی مفروض است و هزینه ها بر آن اساس تخمین گردیده است.
توضیح زیرپروژه 1006: مطالعات کسب و کار (Business Plan) با هدف بررسی و تدوین فرصت های جذاب سرمایه گذاری در پایتخت تجاری توسط مشاورین صاحب نام بین المللی و معرفی در نشریات و مراجع معتبر فرا ملی و فرآهم نمودن امکان جذب سرمایه گذاران ثانویه و اجرای طرح های بزرگ انتفاعی شهری مفروض بوده،بر آن اساس تخمین هزینه گردیده است.
توضیح زیرپروژه 1009:تعداد قطعات مندرج در زیر پروژه "امور ثبتی و انتقال مالکیت" با فرض بعد خانوار 3.4 نفر و افزودن 30% جهت سایر کاربری ها لحاظ شده است.
جدول3) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه بهبود شاخصه های زیست محیطی منطقه اجرای طرح
جدول4) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه شبکه کنترل سیلاب و بازچرخانی آب های سطحی
توضیح زیرپروژه 1204: آب ذخیره شده در پشت سیل بندها و کانال ها و تاسیسات ذخیره سیلاب پس از انجام تمهیدات لازم و حصول شرائط کیفی، با هدف بازچرخانی آب در تغذیه سفره های آب زیرزمینی استفاده می گردد.
وضیح زیرپروژه 1207: آب خروجی شبکه جمع آوری آبهای سطحی پس از انجام تمهیدات لازم و حصول شرائط کیفی، با هدف بازچرخانی آب در تغذیه سفره های آب زیرزمینی و آبیاری زیرسطحی فضاهای سبز عمومی استفاده می گردد.
جدول5) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه ایجاد تونل مشترک تاسیسات
توضیح زیرپروژه 1301: ایجاد تونل مشترک تاسیسات شهری و ایستگاه های کنترل مربوطه (جهت انتقال ساخت یافته و متمرکز شبکه های آب و برق و ارتباطات شهری بصورت کاملاً زیرزمینی و با هدف بهینگی عملیات نگهداری و تعمیرات و مدیریت و توسعه شبکه) مفروض بوده، مشخصات و ویژگیهای آن برابر ضوابط مقرر در نشریه شماره 369 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با عنوان ضوابط احداث تونل مشترک تاسیسات شهری لحاظ و تخمین هزینه گردیده است. نحوه محاسبه نرخ واحد تخمین هزینه این آیتم بشرح جداول ذیل است.
جدول6) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه ایجاد زیرساخت های حمل و نقل چندوجهی فرامدی
پروژه شبکه جابجایی و حمل و نقل هوشمند مشتمل بر زیرپروژه های: ایجاد راه های دسترسی و اتصال به شبکه های ملی آزادراه ها و بزرگراه ها و راه های اصلی ، ایجاد مسیرهای اتصال به شبکه ریلی ملی، شبکه آزادراه ها و بزرگراه ها و معابر شریانی شهری، تقاطع های غیرهم سطح روگذر و زیرگذر شهری، شبکه معابر توزیعی و دسترسی شهری، مسیرهای توریستی و پیاده راه های شهری، پیادهرو ها، مسیرهای اختصاصی دوچرخه و اسکیت و اسکوتر، شبکه قطار شهری مترو ریل، شبکه قطار شهری مونو ریل، شبکه قطار سبک شهری LRT، شبکه اتوبوس تندرو شهری BRT، ایستگاه های دوچرخه شهری، ایستگاه های اتوبوس شهری، ایستگاه های تاکسی/ون شهری، ایستگاه های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی، شهر فرودگاهی و فرودگاه بین المللی شماره یک، فرودگاه بین المللی شماره دو، فرودگاه محلی، ایستگاه های حمل و نقل ترکیبی مسافری شهری، پایانه های حمل و نقل ترکیبی کالا در شهر، پایانه های حمل و نقل ترکیبی مسافر بین شهری، پایانه های حمل و نقل ترکیبی کالا بین شهری، پارک سوارهای شهری، پارکینگ های عمومی،مدیریت یکپارچگی پروژه، و سایر موارد پیش بینی نشده (با تخمین هزینه 5% کل هزینه های این بخش) بوده، احجام عملیات و تخمین هزینه طبق مفاد جدول فوق ارائه گردیده است.
توضیح زیرپروژه 1401 و 1402: طول راه های دسترسی (جاده ای و ریلی) معادل 500% طول مبنای محاسبه سرانه کاربری مربوطه لحاظ شده است. همچنین هزینه واحد احداث راه دسترسی جاده ای معادل میانگین تخمین هزینه احداث راه ها در دشت (شامل آزادراه، بزرگراه و راه اصلی) لحاظ شده است.
توضیح زیرپروژه 1407: این زیرپروژه شامل خط کشی معابر و میادین، ایجاد نوارهای لرزاننده ( اسکرید و رامبل استریپ) و تامین و نصب موانع کنترل سرعت (سرعت گیر/ سرعت کاه) بوده، تخمین هزینه بر آن اساس ارائه گردیده است.
توضیح زیرپروژه 1411: حجم عملیات زیرپروژه با عنوان "ایستگاه اتوبوس/ون/تاکسی/دوچرخه" با درنظر گرفتن این ایستگاه ها در فواصل 400 متری طرفین کلیه معابر محاسبه گردیده، تخمین هزینه هر ایستگاه با میانگین مساحت 20 مترمربع و دارای درب و دیواره های عایق حرارت و سیستم گرمایش و سرمایش مناسب و دارای سیستم های حفاظتی و امنیتی و سیستم هوشمند اطلاع رسانی وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی ارائه گردیده است.
جدول7) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه احداث شبکه های قطار شهری (Mono Rail/ Metro Rail / LRT)
جدول8) تخمین هزینه ساخت پایتخت تجاری کشور: پروژه احداث فرودگاه های بین المللی و محلی
توضیح زیرپروژه 1601: احداث شهر فرودگاهی و فرودگاه بین المللی شماره یک جهت ایجاد هاب منطقه ای حمل و نقل هوایی مسافر و کالا در مقیاس بین المللی و در کلاس شهرهای فرودگاهی مطرح و صاحب نام مفروض بوده، تخمین هزینه بر آن اساس ارائه گردیده است. این تخمین هزینه منحصر به بخش های حمل و نقل مسافر و کالا بوده، اماکن انتفاعی را شامل نمی باشد.
توضیح زیرپروژه 1602: احداث فرودگاه بین المللی شماره دو جهت حمل و نقل هوایی مسافر و کالا و همچنین پشتیبان عملیاتی شهر فرودگاهی و فرودگاه بین المللی شماره یک و در کلاس فرودگاه های مطرح بین المللی مفروض بوده، تخمین هزینه بر آن اساس ارائه گردیده است.
توضیح زیرپروژه 1603: احداث فرودگاه محلی جهت انجام پروازهای داخلی و حمل و نقل هوایی مسافر و کالا و انجام پروازهای اختصاصی در داخل کشور مفروض بوده، تخمین هزینه بر آن اساس ارائه گردیده است.
مشخصات
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار، و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه متصور است.
گروه اول: ارتقاء زیرساخت های امنیتی و انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
در این بخش انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بدنبال آن توسعه شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
2-2- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-2- توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور
2-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
3-3-2- تامین ناوگان قطارهای مسافری و باری و توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل ریلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور
5-3-2- تامین ناوگان هواپیماهای مسافری و باری و تاسیسات و تجهیزات حمل و نقل هوایی کشور
6-3-2- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور
7-3-2- توسعه و نوسازی شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن مسافرت دریایی و گردشگری کشور
8-3-2- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ تجاری "مگا پورت"، متوسط و کوچک) کشور
9-3-2- توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب کشور
10-3-2- توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر، نیروگاه های تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند کشور
11-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی کشور
12-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی کشور
13-3-2- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور
14-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست کشور
4-2- گسترش زیرساخت های شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-4-2- توسعه و بهسازی شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی
2-4-2- توسعه احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-4-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-4-2- توسعه و نوسازی شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-4-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-4-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-4-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-4-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
5-2- رشد و توسعه مناطق مرزی و ساحلی و ارتقاء سطح اشتغال، درآمد و رفاه عمومی - مشتمل بر:
1-5-2- توسعه پایانه های مرزی کشور و هاب های صادراتی عام و تخصصی
2-5-2- توسعه بازارچه های مرزی کشور
3-5-2- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی کشور
4-5-2- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-5-2- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-5-2- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-5-2- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی
8-5-2- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-5-2- توسعه صنایع و کارگاه های تولیدی
10-5-2- توسعه و تجهیز معادن
11-5-2- توسعه پایانه های مسافری مرزی و زیرساخت های گردشگری
12-5-2- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-5-2- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-5-2- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
3-2- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی ملی در مناطق مرزی و ساحلی کشور
4-3-2- توسعه فرودگاه های محلی و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی
چنانچه بر مبنای مفروضات مندرج در جداول زیر، توسعه و نوسازی و احداث 80 فرودگاه در مناطق مرزی و ساحلی کشور (یک فرودگاه محلی به ازای هر 120 کیلومتر از طول نوار مرزی و ساحلی کشور) با میانگین ظرفیت جابجایی یک میلیون مسافر و حمل یکصد هزار تن کالا بر سال مدنظر باشد، میانگین هزینه ساخت و تجهیز هر یک از این فرودگاه ها بشرح آتی محاسبه می شود.
براین اساس تخمین هزینه احداث 80 فرودگاه محلی "Domestic Aerodrome" بهمراه ایجاد زیرساخت های جابجایی و حمل و نقل هوایی مسافر و کالا و تامین و نصب تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز بشرح جدول ذیل ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و گارد ساحلی (مرزبانی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
برنامه استراتژیک بخش حمل و نقل ایران - خرداد 1397
تدوین سند راهبردی طرح جامع حمل و نقل کشور - خرداد 1396
طرح جامع حمل و نقل کشور - دفتر برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل
ارزیابی مکانیابی جغرافیایی فرودگاه های کشور بر اساس مولفه های اقلیم و توپوگرافی - دکتر رحیم سرور ، محمدرضا عبدلی
چشم انداز، ماموریت، اهداف وررئوس برنامه های اجرایی سازمان هواپیمایی کشور در افق 1404
فرض کنیم:::
مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر نواحی هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح رفاه و آسایش هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند. با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش)، انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین اامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در چهار گروه متصور است.
گروه اول: تامین پیش نیازهای توسعه مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشمل بر:
1-1- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار
2-1- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت
3-1- توسعه امنیت اجتماعی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3-1- احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی
2-3-1- احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی
3-3-1- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
4-3-1- احداث دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)
5-3-1- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور
در این بخش توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بواسطه توسعه متوازن اقتصادی اجتماعی زیست محیطی این مناطق مفروض بوده، برنامه ریزی و اجرای طرحهای عظیم زیرساختی و زیربنایی بمانند: گسترش شبکه های حمل و نقل هوشمند چند وجهی و فرا مدی (جاده ای و ریلی و هوایی و دریایی) - تامین آب مورد نیاز بخش های شرب و بهداشت، کشاورزی ، صنعت و خدمات با نمک زدایی و انتقال آب از دریا - گسترش نیروگاه ها و زیرساخت های تبدیل انرژی - توسعه شبکه های سراسری انتقال حامل های انرژی - گسترش زیرساخت های فناوری اطلاعات و ارتباطات - گسترش زیرساخت های هوشمند یکپارچه سازی و بهبود مستمر فرآیندها - توسعه زیرساخت های دولت هوشمند و شفافیت اطلاعاتی - توسعه زیرساخت های محیط زیست هوشمند - توسعه بسترهای ارائه خدمات برتر - توسعه زیرساخت های شهری و روستایی - گسترش فضاهای آموزشی، پژوهشی، توسعه فناوری و مهارت آموزی - گسترش اماکن بهداشتی و درمانی - توسعه فضاهای ورزشی و تفریحی - توسعه اماکن فرهنگی، مذهبی - گسترش فضاهای سبز عمومی و اماکن رفاهی - گسترش مراکز تجاری و خدماتی - گسترش زیرساخت های گردشگری و پذیرایی - توسعه زیربناهای تجارت و بازرگانی - گسترش زیرساخت های کشاورزی نوین - توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات - توسعه صید و صیادی و پرورش آبزیان - و گسترش زیرساخت های صنعتی و تجهیز معادن بهمراه اقدامات لازم جهت بهبود محیط کسب و کار (بشرح موارد ذیل) مبنای تخمین هزینه قرار می گیرد.
1-2- توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-1-2- احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی و تکمیل کریدورهای ترانزیت جاده ای
2-1-2- نوسازی و گسترش ناوگان حمل و نقل جاده ای (توسعه وسایط نقلیه هوشمند، سبز و پاک)
3-1-2- احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی و تکمیل کریدورهای ترانزیت ریلی
4-1-2- نوسازی و گسترش ناوگان حمل و نقل ریلی (قطارهای سریع السیر مسافری و باری)
5-1-2- نوسازی و توسعه فرودگاه های مسافری و باری مناطق مرزی و ساحلی کشور
6-1-2- نوسازی و گسترش ناوگان حمل و نقل هوایی (هواپیماهای مسافری و باری)
7-1-2- نوسازی و توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی
8-1-2- نوسازی و گسترش شناورهای مسافری و کشتی های مدرن مسافرت و گردشگری دریایی
9-1-2- نوسازی و توسعه بنادر هوشمند تجاری کشور
10-1-2- نوسازی و توسعه تاسیسات نمک زادیی و شیرین سازی آب دریا و شبکه سراسری انتقال آب
11-1-2- نوسازی و توسعه نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر و تولید پراکنده و شبکه انتقال انرژی هوشمند
12-1-2- نوسازی و توسعه تاسیسات و شبکه سراسری انتقال گاز طبیعی
13-1-2- نوسازی و توسعه تاسیسات و شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی
14-1-2- نوسازی و توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات
2-2- توسعه اجتماعی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-2-2- بهسازی و توسعه شبکه های کنترل و هدایت سیلاب و بازچرخانی آبهای سطحی مناطق مرزی و ساحلی
2-2-2- احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
3-2-2- توسعه شبکه های حمل و نقل و جابجایی هوشمند ترکیبی (چند وجهی و فرامدی)
4-2-2- نوسازی و توسعه شبکه های دوگانه توزیع آب شرب و توزیع آب غیر شرب شهری و روستایی
5-2-2- نوسازی و توسعه شبکه های توزیع برق شهری و روستایی
6-2-2- نوسازی و توسعه شبکه های توزیع گاز طبیعی شهری و روستایی
7-2-2- نوسازی و توسعه شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب شهری و روستایی (بازچرخانی آب)
8-2-2- نوسازی و توسعه شبکه های یکپارچه ICT و سامانه های هوشمند شهری و روستایی
9-2-2- توسعه و نوسازی پارک ها و فضاهای سبز عمومی و شبکه های هوشمند آبیاری شهری و روستایی
10-2-2- توسعه و نوسازی تاسیسات و تجهیزات و مبلمان عمومی شهری و روستایی
11-2-2- توسعه و نوسازی ساختمان ها و اماکن خدمات عمومی شهری و روستایی
12-2-2- توسعه و نوسازی ناوگان وسائل نقلیه خدمات عمومی و امداد و نجات شهری و روستایی
13-2-2- توسعه صنایع دستی، مرمت آثار تاریخی و ترویج میراث فرهنگی
14-2-2- توسعه تولید و انتشار محتوای فرهنگی و گسترش نظام شفافیت اطلاعاتی
3-2- توسعه زیست محیطی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-3-2- توسعه جنگل کاری و بیابان زدایی و بهبود محیط زیست مناطق مرزی و ساحلی کشور
گروه سوم: توسعه سرمایه گذاری و بهبود فضای کسب و کار مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:
1-3- توسعه پایانه های مرزی و هاب های صادرات عام و تخصصی
2-3- توسعه بازارچه های مرزی
3-3- احداث مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی
4-3- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)
5-3- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات
6-3- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات
7-3- نوسازی و توسعه ناوگان صیادی (شناورهای ماهیگیری و کشتی های صید صنعتی)
8-3- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان
9-3- توسعه زیرساخت های صنعتی و گسترش واحدهای تولیدی
10-3- توسعه و تجهیز معادن
11-3- توسعه پایانه های مسافری مرزی و گسترش زیرساخت های گردشگری
12-3- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی
13-3- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای
14-3- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی
گروه چهارم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
1-4- توسعه زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور
ادامه.
گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور و بهبود فضای کسب و کار
توسعه فرهنگی اجتماعی (گسترش زیرساخت های شهری و روستایی) مناطق مرزی و ساحلی کشور
احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی
احداث تونل های مشترک تاسیسات شهری و روستایی (Utility Tunnel) در مناطق مرزی و ساحلی کشور برابر مشخصات مندرج در "نشریه 369 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور" با عنوان "ضوابط احداث تونل مشترک تاسیسات شهری" مفروض بوده، رئوس اقدامات بهمراه تخمین هزینه های مترتب بشرح جداول ذیل ارائه می گردد.
لذا با لحاظ میانگین احداث 50 کیلومتر تونل مشترک تاسیسات به ازای هر کدام از شهرهای مرزی و ساحلی کشور و اعمال 5% هزینه این آیتم جهت موارد پیش بینی نشده، تخمین هزینه احداث 15 هزار کیلومتر تونل مشترک تاسیسات مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول ذیل محاسبه می گردد.
توضیح: آیتم "مدیریت پروژه" در جدول فوق معرف مدیریت و کنترل حوزه های ده گانه: محدوده، زمان، هزینه، منابع انسانی، کیفیت، ریسک، ارتباطات، تدارکات، ذینفعان، و یکپارچگی پروژه براساس استاندارد PMI است و در این راستا اقداماتی بمانند اعمال انواع بازرسی، نظارت عالیه و کارگاهی، انجام آزمایش های حین اجرا، آزمایش محصول و تست های زمان بهره برداری و تحویل موقت اعمال می شود.
فلذا قدرالسهم هر کدام از مناطق مرزی و ساحلی کشور از تخمین هزینه احداث تونل مشترک تاسیسات شهری و روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور به تناسب طول مرز یا نوار ساحلی مربوطه بشرح جدول ذیل ارائه می گردد.
با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.
نکات مهم:
1- سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور توسط بخش خصوصی مفروض است.
2- تامین بخشی از هزینه های توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:
هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی)
هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)
هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی
هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی
هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی
از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی و صدور مجوزهای مورد نیاز جهت فعالیت های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی متصور است.
3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های انتظامی و امنیتی مناطق مرزی و ساحلی مفروض است؛ بنحوی که همزمان با شروع عملیات اجرائی ارتقاء امنیت مناطق مرزی و ساحلی، ایجاد زیرساخت های اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی (مندرج در جداول فوق) جهت ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد مرزنشینان آغاز و بدین نحو موفقت طرح تضمین گردد.
اطلاعات بیشتر:
TECHNICAL STANDARDS IN SEA DIKE DESIGN
راهنمای طراحی، ساخت و نگهداری دیوارهای سیل بند - نشریه شماره 518
راهنمای طراحی،ساخت و بهره برداری سامانه های انحراف سیلاب - نشریه شماره 527
کنترل سیل - علیرضا مقدم نیا - دانشگاه تهران
درباره این سایت